تایر 205/60/14 بارز

علائم ظاهری

• سایش بیش از حد آج: اگر آج تایرها به طور غیر یکنواخت ساییده شده یا عمق آن از حد مجاز کمتر شده باشد، نشان دهنده‌ی نیاز به تعویض تایر است.
• ترک خوردگی یا بریدگی: وجود ترک خوردگی، بریدگی یا تاول در دیواره جانبی یا آج تایر، نشانه‌ی آسیب جدی به تایر و نیاز به تعویض آن است.
• برآمدگی یا تورم: اگر برآمدگی یا تورمی در دیواره جانبی تایر مشاهده کردید، به معنای آسیب داخلی تایر و خطر ترکیدگی آن است.
• ساییدگی غیرعادی آج: اگر آج تایرها به صورت یک طرفه یا در قسمت‌های خاصی ساییده شده باشد، ممکن است مشکلاتی در سیستم تعلیق یا فرمان خودرو وجود داشته باشد.

علائم هنگام رانندگی

• لرزش فرمان: لرزش فرمان به خصوص در سرعت‌های بالا، می‌تواند نشانه‌ای از عدم تعادل چرخ‌ها یا آسیب دیدگی تایر باشد.
• کشیده شدن خودرو به یک سمت: اگر خودرو به هنگام رانندگی به یک سمت کشیده شود، ممکن است مشکلات تنظیم چرخ‌ها یا فشار باد نامناسب تایرها علت آن باشد.
• کاهش کنترل خودرو: کاهش کنترل خودرو در هنگام پیچیدن یا ترمز گرفتن، می‌تواند نشانه‌ای از کاهش چسبندگی تایرها باشد.
• صدای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرعادی مانند وزوز، سایش یا ضربه از ناحیه چرخ‌ها، می‌تواند نشانه‌ای از آسیب دیدگی تایر یا سایر قطعات سیستم تعلیق باشد.
• افزایش مصرف سوخت: تایرهای ساییده شده یا کم باد، باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه افزایش مصرف سوخت می‌شوند.

سایر علائم

• نشانگر خرابی تایر: در برخی خودروها، سیستم کنترل فشار باد تایر در صورت کاهش فشار باد، هشدار می‌دهد.
• لرزش خودرو: لرزش بدنه خودرو به خصوص در سرعت‌های بالا، می‌تواند نشانه‌ ای از مشکلات تایر یا سیستم تعلیق باشد.

عوامل مرتبط با استفاده و نگهداری

• فشار باد نامناسب: فشار باد کم یا زیاد از حد می‌تواند باعث ساییدگی غیرعادی تایر، افزایش دمای تایر و در نهایت ترکیدگی آن شود.
• سایش بیش از حد آج: رسیدن عمق آج به حد مجاز، باعث کاهش چسبندگی تایر به جاده و افزایش خطر لغزش می‌شود.
• برخورد با اجسام تیز: برخورد تایر با میخ، شیشه، یا سایر اجسام تیز می‌تواند باعث پنچری یا آسیب جدی به تایر شود.
• سایز نامناسب تایر: استفاده از تایری با سایز نامناسب نسبت به خودرو، می‌تواند باعث سایش غیرعادی تایر، کاهش پایداری خودرو و افزایش مصرف سوخت شود.
• بارگذاری بیش از حد: حمل بار بیش از حد مجاز بر روی خودرو، باعث افزایش فشار بر روی تایرها و در نتیجه آسیب به آن‌ها می‌شود.
• رانندگی تهاجمی: شتاب‌گیری و ترمزگیری‌های ناگهانی، پیچیدن‌های تند و رانندگی در سرعت‌های بالا به طور مداوم، باعث افزایش سایش تایر و کاهش عمر آن می‌شود.

عوامل مرتبط با شرایط محیطی

• تغییرات دمایی شدید: تغییرات ناگهانی دما می‌تواند باعث ترک خوردگی تایر شود.
• مواد شیمیایی: تماس تایر با مواد شیمیایی مانند روغن، بنزین یا مواد شوینده می‌تواند به ساختار تایر آسیب برساند.
• نور خورشید: قرار گرفتن طولانی مدت تایر در معرض نور مستقیم خورشید، می‌تواند باعث خشک شدن و ترک خوردگی آن شود.

عوامل مرتبط با مشکلات خودرو

• مشکلات سیستم تعلیق: مشکلات سیستم تعلیق مانند خرابی کمک فنرها، بوش‌ها یا سیبک‌ها، می‌تواند باعث سایش غیرعادی تایر شود.
• عدم بالانس بودن چرخ‌ها: عدم بالانس بودن چرخ‌ها باعث لرزش خودرو و سایش غیرعادی تایر می‌شود.

• مشکلات فرمان: مشکلات سیستم فرمان نیز می‌تواند باعث سایش غیرعادی تایر شود. 
  

کنترل فشار باد به صورت منظم

• اهمیت فشار باد مناسب: فشار باد نامناسب، یکی از اصلی‌ترین دلایل خرابی تایر است. فشار باد کم باعث ساییدگی بیش از حد قسمت‌های کناری تایر و افزایش خطر ترکیدگی می‌شود. از طرف دیگر، فشار باد زیاد نیز باعث کاهش چسبندگی تایر به جاده و افزایش سایش قسمت مرکزی آج می‌شود.
• چگونگی بررسی: به طور مرتب و ترجیحاً زمانی که تایرها سرد هستند، فشار باد را با استفاده از گیج فشار باد دقیق بررسی کنید. فشار باد توصیه شده را در دفترچه راهنمای خودرو یا روی برچسب داخل در راننده پیدا کنید.

بازرسی منظم آج تایر

• عمق آج: عمق آج تایر به طور مستقیم بر روی چسبندگی خودرو به جاده، خصوصاً در شرایط بارانی و برفی، تأثیرگذار است.
• حداقل عمق مجاز: حداقل عمق مجاز آج تایر معمولاً 1.6 میلی‌متر است. برای بررسی عمق آج می‌توانید از سکه یا ابزار مخصوص استفاده کنید.
• سایش غیرعادی: اگر آج تایر به صورت غیر یکنواخت ساییده شده باشد، نشان دهنده‌ی مشکلاتی در سیستم تعلیق یا فرمان خودرو است.

تراز کردن چرخ‌ها

• اهمیت تراز بودن چرخ‌ها: تراز نبودن چرخ‌ها باعث سایش غیرعادی تایرها، لرزش فرمان و کاهش کنترل خودرو می‌شود.
• زمان مناسب برای تراز کردن: توصیه می‌شود هر 10,000 تا 15,000 کیلومتر یا پس از هر تعویض لاستیک، چرخ‌ها را تراز کنید.

تعویض به موقع تایرهای فرسوده

• عمر مفید تایر: عمر مفید تایرها به عوامل مختلفی مانند نوع تایر، شرایط رانندگی و نگهداری بستگی دارد.
• نشانه‌ های نیاز به تعویض: اگر آج تایرها به حد مجاز رسیده باشد، ترک خوردگی یا بریدگی در دیواره جانبی تایر وجود داشته باشد یا تایر برآمدگی داشته باشد، باید آن را تعویض کنید.

جلوگیری از برخورد با اجسام تیز

• توجه به مسیر: هنگام رانندگی به مسیر توجه کرده و از برخورد با اجسام تیز مانند میخ، شیشه و ... جلوگیری کنید.
• استفاده از محافظ تایر: در صورت امکان از محافظ تایر برای جلوگیری از ورود اجسام تیز به داخل تایر استفاده کنید.

نگهداری صحیح خودرو

• سیستم تعلیق و فرمان: به طور مرتب سیستم تعلیق و فرمان خودرو را بررسی کنید تا از عملکرد صحیح آن‌ها اطمینان حاصل کنید.
• بالانس چرخ‌ها: پس از تعویض تایر یا تعمیر چرخ، حتما چرخ‌ها را بالانس کنید.

انتخاب تایر مناسب

• نوع خودرو: تایری را انتخاب کنید که متناسب با نوع خودرو و شرایط آب و هوایی منطقه شما باشد.
• کیفیت تایر: از برندهای معتبر و با کیفیت استفاده کنید.

رانندگی با احتیاط

• اجتناب از رانندگی تهاجمی: شتاب‌گیری و ترمزگیری‌های ناگهانی و پیچیدن‌های تند به طور مداوم، باعث افزایش سایش تایر و کاهش عمر آن می‌شود. 
  

ابزار مورد نیاز

• جک خودرو
• آچار چرخ
• تایر جدید

مراحل تعویض

• خودرو را در مکانی امن و مسطح پارک کنید. ترمز دستی را بکشید و دنده را در حالت خلاص قرار دهید.
• اطراف خودرو را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچ مانعی وجود ندارد.
• درصورت نیاز مثلث شبرنگ را در فاصله مناسب از خودرو قرار دهید تا سایر رانندگان را از توقف شما آگاه کند.
• قبل از بلند کردن خودرو با جک، پیچ‌ های چرخ را با آچار چرخ به صورت ضربدری و کمی شل کنید. این کار باعث می‌شود که پس از بالا بردن خودرو، پیچ‌ها به راحتی باز شوند.
• جک را در محل مشخص شده زیر خودرو قرار دهید و به آرامی خودرو را تا جایی که تایر پنچر شده از زمین جدا شود، بالا ببرید.
• پیچ‌ های چرخ را به طور کامل باز کرده و چرخ را از خودرو جدا کنید.
• تایر جدید را روی محور قرار داده و پیچ‌ ها را به صورت ضربدری و به آرامی سفت کنید.
• خودرو را به آرامی پایین بیاورید و سپس پیچ‌ها را به طور کامل سفت کنید.
• جک و آچار چرخ را در جای خود قرار دهید.

• پس از طی مسافت کوتاه، فشار باد تایر زاپاس را بررسی کرده و در صورت نیاز تنظیم کنید.