صرف نظر و مشاهده محتوا

دریچه گاز کامل پژو 405 ساژم ایران کاربراتور 24100102

(0 دیدگاه)
6,265,000 تومان 6,265,000 تومان
6,265,000 تومان

  • نوع محصول
  • مناسب برای
  • برند
  • واحد فروش
  • تعداد در کارتن
  • ضمانت مرجوعی
شرایط و ضوابط
ارسال سفارش: 2 الی 4 روز کاری
ارسال کد رهگیری سفارش: از طریق پیام کوتاه
پیگیری سفارش: از طریق کد رهگیری و تماس با پشتیبانی

امتیاز و پاداش
امتیاز شما از این خرید: 5 امتیاز
پاداش وفاداری: تا 10% تخفیف برای خرید بعدی

نوع محصول: متوسط و نیمه سنگین
واحد فروش: 1 عدد
تعداد در کارتن: 10 عدد
ضمانت مرجوعی: دارد
برند: ایران کاربراتور IRCA
ایران کاربراتور IRCA

برای مشاهده لیست کامل محصولات برند ایران کاربراتور روی لوگو کلیک کنید

علائم خرابی
  • کاهش قدرت موتور: یکی از اولین و بارزترین نشانه‌ های مشکل در سیستم هوا رسانی، کاهش قدرت موتور است. این کاهش قدرت می‌تواند به صورت کند شدن شتاب خودرو، عدم توانایی در سربالایی رفتن یا کاهش سرعت حداکثری خود را نشان دهد.
  • افزایش مصرف سوخت: اگر متوجه شدید که مصرف سوخت خودروی شما به طور ناگهانی افزایش یافته است، ممکن است مشکلی در سیستم هوا رسانی بخصوص توربوشارژ، سوپرشارژر و اینترکولر وجود داشته باشد.
  • لرزش و ناهمواری در دور آرام موتور: اگر موتور خودرو در حالت دور آرام لرزش یا نوسان دارد، این می‌تواند نشانه‌ ای از نشت هوا در سیستم یا مشکل در سنسورهای هوا باشد.
  • دود سیاه یا سفید از اگزوز: خروج دود سیاه یا سفید از اگزوز می‌تواند نشان دهنده مخلوط نامناسب هوا و سوخت باشد که یکی از دلایل آن می‌تواند مشکل در سیستم هوا رسانی باشد.
  • روشن شدن چراغ چک: در برخی از خودروها، هنگامی که مشکلی در سیستم هوا رسانی وجود داشته باشد، چراغ چک روشن می‌شود.
  • گرفتگی فیلتر هوا: اگر فیلتر هوا به طور کامل مسدود شود، موتور به سختی روشن می‌شود و در هنگام کار کردن، قدرت خود را از دست می‌دهد.
  • خرابی سنسور فشار هوا: خرابی این سنسور می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت موتور و روشن شدن چراغ چک شود.
  • نشتی در منیفولد ورودی: نشتی در منیفولد ورودی باعث کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت می‌شود.
  • کثیف شدن دریچه گاز: کثیف شدن دریچه گاز باعث اختلال در عملکرد آن و کاهش قدرت موتور می‌شود.
  • صدای سوت یا وزوز از موتور: صدای غیرعادی مانند سوت یا وزوز از ناحیه موتور، به ویژه در هنگام شتاب‌ گیری، می‌تواند نشانه خرابی توربوشارژر باشد.
  • لغزش تسمه: در سوپرشارژرهای مکانیکی، لغزش تسمه می‌تواند باعث کاهش فشار هوا و در نتیجه کاهش قدرت موتور شود.
علل خرابی
  • گرفتگی فیلتر هوا: فیلتر هوا با گذشت زمان به دلیل جمع شدن ذرات گرد و غبار مسدود می‌شود. این امر باعث کاهش جریان هوا به موتور و در نتیجه کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت می‌شود.
  • خرابی سنسورهای هوا: سنسورهای مختلفی مانند سنسور فشار هوا و سنسور دمای هوا در سیستم هوا رسانی وجود دارند. خرابی هر یک از این سنسورها می‌تواند باعث اختلال در عملکرد موتور شود.
  • نشتی در سیستم: نشتی هوا در هر نقطه از سیستم هوا رسانی مانند شیلنگ‌ ها، اتصالات یا منیفولد ورودی باعث کاهش فشار هوا و اختلال در عملکرد موتور می‌شود.
  • کثیفی دریچه گاز: دریچه گاز با گذشت زمان به دلیل تجمع دوده و روغن کثیف می‌شود و عملکرد آن را مختل می‌کند.
  • مشکلات در سیستم جرقه‌ زنی: اگرچه سیستم جرقه‌ زنی مستقیماً بخشی از سیستم هوا رسانی نیست، اما با آن در تعامل است. هرگونه اختلال در سیستم جرقه‌ زنی می‌تواند بر عملکرد موتور و در نتیجه بر سیستم هوا رسانی نیز تاثیر بگذارد.
  • کیفیت پایین سوخت: استفاده از سوخت‌های بی‌کیفیت و حاوی ناخالصی می‌تواند باعث تشکیل رسوبات در سیستم هوا رسانی و اختلال در عملکرد آن شود.
پیشگیری از خرابی

تعویض به موقع روغن و فیلتر روغن

  • روغن موتور: روغن موتور نقش روانکاری و خنک‌ کنندگی قطعات متحرک توربوشارژر و سوپرشارژر را دارد. استفاده از روغن با کیفیت و تعویض آن در فواصل زمانی مشخص، از سایش و خوردگی قطعات جلوگیری می‌کند.
  • فیلتر روغن: فیلتر روغن از ورود ذرات آلوده به روغن و آسیب رساندن به قطعات جلوگیری می‌کند. تعویض به موقع فیلتر روغن نیز بسیار مهم است.


استفاده از سوخت با کیفیت

  • سوخت تمیز: استفاده از سوخت با کیفیت و استاندارد، از تشکیل رسوبات در سیستم سوخت‌ رسانی و هوا رسانی جلوگیری می‌کند. رسوبات می‌توانند باعث مسدود شدن مجاری و کاهش کارایی سیستم شوند.


بررسی منظم سیستم

  • بازرسی بصری: به طور مرتب سیستم هوارسانی را از نظر نشتی روغن، شل بودن اتصالات و آسیب‌ های ظاهری بررسی کنید.
  • شنیدن صداهای غیرعادی: هرگونه صدای غیرعادی مانند سوت زدن، وزوز یا ضربه زدن از ناحیه توربوشارژر یا سوپرشارژر می‌تواند نشان‌ دهنده وجود مشکل باشد.


اجتناب از رانندگی تهاجمی

  • شتاب‌ گیری‌ های ناگهانی و ترمزهای شدید: این نوع رانندگی باعث ایجاد فشار زیاد بر روی سیستم هوا رسانی می‌شود و عمر مفید قطعات را کاهش می‌دهد.


گرم کردن موتور قبل از حرکت

  • گرم کردن تدریجی: اجازه دهید موتور خودرو قبل از حرکت به طور کامل گرم شود. این کار باعث می‌شود روغن به تمام قسمت‌های موتور برسد و از سایش قطعات در حالت سرد جلوگیری کند.


خنک کردن موتور پس از رانندگی سنگین

  • اجازه خنک شدن: پس از رانندگی طولانی یا سنگین، اجازه دهید موتور خودرو چند دقیقه کار کند تا خنک شود. این کار به خصوص برای خودروهایی که مجهز به توربوشارژر هستند اهمیت دارد.


سرویس دوره‌ ای خودرو

  • توجه به زمان‌بندی: سرویس دوره‌ ای خودرو را طبق برنامه تعمیر و نگهداری انجام دهید. در این سرویس‌ها، متخصصین خودرو تمام سیستم‌ ها از جمله سیستم هوا رسانی را بررسی و عیب‌ یابی می‌کنند.