سیلندر ترمز چرخ عقب پژو 206 تی اس تی

• نشت مایع ترمز: مشاهده لکه‌های روغنی زیر خودرو یا کاهش سطح مایع ترمز در مخزن، یکی از بارزترین علائم خرابی سیلندر ترمز است.
• نرم شدن پدال ترمز: اگر هنگام فشار دادن پدال ترمز، احساس کنید پدال ترمز نرم شده، ممکن است نشانه ورود هوا به سیستم ترمز یا خرابی سیلندر ترمز باشد.
• کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز گرفتن: این مشکل معمولاً به دلیل تفاوت در نیروی ترمز بین چرخ‌های چپ و راست رخ می‌دهد و می‌تواند نشانه خرابی یکی از سیلندرهای ترمز باشد.
• صدای ساییدگی هنگام ترمز گرفتن: شنیدن صدای ساییدگی یا تق‌تق هنگام ترمز گرفتن، می‌تواند به دلیل گیر کردن پیستون سیلندر ترمز یا فرسودگی لنت‌های ترمز باشد.

• کف رفتن پدال ترمز: در برخی موارد، ممکن است پدال ترمز تا انتها به کف رود بدون اینکه خودرو به طور کامل متوقف شود. این مشکل معمولاً به دلیل نشت شدید مایع ترمز یا خرابی سیلندر اصلی ترمز رخ می‌دهد.

• سایش طبیعی قطعات: با گذشت زمان و استفاده مداوم، قطعات سیلندر ترمز مانند پیستون‌ها، بوش ها و لاستیک‌های آب‌بندی ساییده شده و ممکن است کارایی خود را از دست بدهند. این سایش باعث می‌شود که سیلندر ترمز به درستی عمل نکند و در نتیجه عملکرد سیستم ترمز مختل شود.
• ورود آلودگی به سیستم ترمز: نفوذ گرد و غبار، آب، روغن و سایر آلودگی‌ها به داخل سیلندر ترمز می‌تواند باعث ایجاد خوردگی و سایش در قطعات داخلی شود. این آلودگی‌ها همچنین می‌توانند باعث انسداد مجاری روغن و کاهش کارایی سیستم ترمز شوند.
• تغییرات دمایی شدید: تغییرات دمایی ناگهانی و شدید، به ویژه در شرایط آب و هوایی مختلف، می‌تواند به لاستیک‌های آب‌بندی سیلندر ترمز آسیب برساند و باعث نشت روغن ترمز شود.
• کیفیت پایین قطعات: استفاده از قطعات یدکی بی‌کیفیت و تقلبی می‌تواند باعث کاهش عمر مفید سیلندر ترمز و افزایش احتمال خرابی آن شود.
• خطاهای نصب: نصب نادرست سیلندر ترمز توسط مکانیک‌های غیرمتخصص می‌تواند باعث ایجاد مشکلات و خرابی در سیستم ترمز شود.

• رانندگی در شرایط سخت: رانندگی در جاده‌های ناهموار، ترمزگیری‌های مکرر و شدید و حمل بار سنگین می‌تواند به سیلندر ترمز فشار وارد کرده و عمر مفید آن را کاهش دهد.

سرویس دوره‌ ای و بازرسی منظم

• بازرسی بصری: به طور مرتب قسمت‌های خارجی سیلندر ترمز را از نظر وجود نشتی روغن، خوردگی یا آسیب‌های فیزیکی بررسی کنید.
• بررسی سطح روغن ترمز: سطح روغن ترمز را در مخزن به طور منظم چک کرده و در صورت نیاز آن را تکمیل کنید.
• تعویض روغن ترمز: طبق توصیه کارخانه سازنده، روغن ترمز را به صورت دوره‌ای تعویض کنید تا از کیفیت و عملکرد آن اطمینان حاصل شود.

رانندگی ایمن و اصولی

• اجتناب از ترمزگیری‌های شدید و ناگهانی: ترمزگیری‌های شدید باعث ایجاد فشار زیاد بر روی سیستم ترمز و افزایش احتمال خرابی قطعات می‌شود.
• اجتناب از حمل بار اضافی: حمل بار اضافی باعث افزایش وزن خودرو و فشار بیشتر بر روی سیستم ترمز می‌شود.

استفاده از قطعات با کیفیت

• قطعات اصلی: در صورت نیاز به تعویض قطعات، از قطعات اصلی یا قطعات با کیفیت بالا استفاده کنید.
• نصب توسط مکانیک ماهر: تعویض قطعات سیستم ترمز را به مکانیک‌های ماهر و متخصص بسپارید.

مراقبت از خودرو در شرایط سخت

• شستشوی منظم خودرو: شستشوی منظم خودرو به خصوص قسمت‌های زیرین آن، از ورود آلودگی به سیستم ترمز جلوگیری می‌کند.

• جلوگیری از ورود آب و گل و لای به ترمزها: در هنگام رانندگی در جاده‌های خاکی و بارانی، از ورود آب و گل و لای به سیستم ترمز جلوگیری کنید.

ابزارهای مورد نیاز

• آچار
• آچار چرخ
• پیچ گوشتی
• انبردست
• جک خودرو
• پایه نگهدارنده خودرو
• مایع ترمز
• ظرف برای جمع آوری مایع ترمز
• قیف
• پارچه تمیز
• دستکش

مراحل تعویض

• خودرو را روی سطحی صاف و محکم پارک کنید و ترمز دستی را بکشید.
• خودرو را با جک بالا ببرید و از پایه نگهدارنده برای ایمنی بیشتر استفاده کنید.
• با استفاده از آچار چرخ، چرخ مورد نظر را باز کنید.
• با استفاده از آچار مناسب، کاسه چرخ را باز کرده و فنرها را کاسه ترمز جدا کنید.
• لنت‌های ترمز را از جای خود خارج کنید.
• با استفاده از آچار مناسب، پیچ‌ های نگهدارنده سیلندر ترمز را باز کرده و سیلندر را از جای خود خارج کنید.
• محل نصب سیلندر ترمز جدید را به خوبی تمیز کنید تا از ورود آلودگی به سیستم ترمز جلوگیری شود.
• سیلندر ترمز جدید را در جای خود قرار داده و پیچ‌های آن را محکم کنید. دقت کنید که سیلندر به درستی در جای خود قرار گرفته باشد.
• لنت‌های ترمز جدید را در جای خود قرار دهید.
• فنرهای رگلاژ ترمز را در جای خود قرار داده و محکم کنید.
• کاسه چرخ را در جای خود نصب کرده و پیچ های آنرا ببندید.
• چرخ را در جای خود قرار داده و با آچار چرخ محکم کنید.
• پس از تعویض سیلندر ترمز، باید سیستم ترمز را هواگیری کنید تا هوای وارد شده به سیستم خارج شود. برای این کار به یک نفر کمک نیاز دارید. یکی از شما پدال ترمز را فشار می‌دهد و نفر دیگر پیچ هواگیری را باز می‌کند تا هوا خارج شود. این کار را تا زمانی که حباب هوا در مایع ترمز دیده نشود، تکرار کنید.
• اگر هر دو چرخ نیاز به تعویض سیلندر ترمز دارند، مراحل فوق را برای چرخ دیگر نیز تکرار کنید.

• پس از اتمام کار، خودرو را به آرامی حرکت داده و چندین بار ترمز بگیرید تا از عملکرد صحیح سیستم ترمز اطمینان حاصل کنید.