لوله اکسل پژو 405 تک گانه جی آی اس پی 478801
| واحد فروش: 1 عدد |
| گارانتی: دارد |
برند:
جی آی اس پی GISP
برای مشاهده لیست کامل محصولات برند جی آی اس پی روی لوگو کلیک کنید |
لوله تانکی یا همان لوله اکسل (Axle Tube)، یکی از قطعات درگیر در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو است که از آلیاژ خاصی تولید می شود. این قطعه لوله محوری است که برای اتصال چرخها از آن استفاده میشود. این لوله نه تنها برای نگهداری از اکسل یا همان محور استفاده می شود، بلکه برای نگهداری روانکار نیز مورد استفاده قرار میگیرد.
این قطعه که معمولا از فولاد و آلیاژهای فولادی ساخته میشود، در زیر خودرو و برای نگهداری محور چرخها استفاده میشود.
_________________________________________________
برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!
بعد از کلیک روی افزودن به سبد و انتخاب مرحله پرداخت می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود.
با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.
همکاران عزیز جهت دریافت لیست قیمت عمده محصولات از طریق واتساپ با کارشناسان فروش در ارتباط باشید
09147408392 - 09142192212
ما را در اینستاگرام دنبال کنید
شنیدن صدا در هنگام پیچیدن
شنیدن صدا در هنگام پیچیدن، از علائم خرابی اکسل عقب است. صدایی که در هنگام پیچیدن از خودرو شنیده میشود مربوط به خرابی سیبکهاست. این صدا معمولا با افزایش شتاب خودرو و بالا رفتن سرعت بیشتر میشود. افزون بر این، اتصالات داخلی پلوس و سیبک نیز میتواند صدایی شبیه به کوبش (دنگ دنگ) ایجاد کند که به خاطر بروز تکانها و حرکات اضافه در آن هاست.
لرزش فرمان
خرابی اکسل عقب خودرو میتواند لرزش فرمان را به همراه داشته باشد. لرزش فرمان نشان از خرابی پلوس یا سیبک باشد. خرابی اتصالات پلوس لرزشهایی به همراه دارد که نه تنها با دست حتی با چشم نیز قابل مشاهده هستند. اگر خرابی اتصالات سیبکها نیز به آن اضافه شود، این لرزش در پیچ ها بیشتر نیز خواهد شد به طوری که کنترل خودرو سخت میشود.
نشت گریس
نشت گریس یکیدیگر از علائم خرابی اکسل عقب است. معمولا خرابی پلوس یا سیبک ها با نشتی گریس بر روی لبه داخلی چرخها همراه است. این گریس اگر بر روی ترمز پاشیده شود میتواند خطرات زیادی ایجاد کند. نشتی گریس معمولا ناشی از پارگی گردگیرهای پلوس است که با بررسی چشمی یا دست کشیدن و لمس کردن آن میتوانید آن را بیابید. پارگی گردگیر پلوس در بیشتر موارد نزدیک بستها ایجاد میشود.