دریچه گاز کامل پژو 405 ایران کاربراتور

• نوسان دور موتور در حالت درجا: موتور خودرو به صورت غیرعادی بالا و پایین می‌رود.
• کاهش شتاب خودرو: خودرو در هنگام شتاب‌گیری، قدرت کافی را ندارد و کند می‌شود.
• افزایش مصرف سوخت: مصرف سوخت خودرو به طور غیرعادی افزایش پیدا می‌کند.
• روشن نشدن خودرو یا خاموش شدن ناگهانی: در برخی موارد، خرابی دریچه گاز می‌تواند باعث روشن نشدن خودرو یا خاموش شدن ناگهانی آن شود.
• کپ کردن خودرو: خودرو در هنگام گاز دادن، به اصطلاح کپ می‌کند و به خوبی پاسخگو نیست.
• روشن شدن چراغ چک: در بسیاری از موارد، خرابی دریچه گاز باعث روشن شدن چراغ چک روی داشبورد می‌شود.
• تاخیر در پاسخگویی به پدال گاز: زمانی که پدال گاز را فشار می‌دهید، خودرو با تأخیر واکنش نشان می‌دهد.

• ایجاد صدای غیرعادی از موتور: ممکن است صداهای غیرعادی مانند سوت کشیدن یا تق‌تق از موتور شنیده شود.

• کثیفی و آلودگی: تجمع ذرات کربن، روغن و سایر آلودگی‌ها بر روی تیغه دریچه گاز می‌تواند باعث کندی حرکت آن یا حتی گیر کردن آن شود.
• سایش مکانیکی: با گذشت زمان و استفاده مکرر، قطعات مکانیکی دریچه گاز ممکن است ساییده شده و عملکرد خود را از دست بدهند.
• خرابی سنسور دریچه گاز (TPS): این سنسور وظیفه ارسال اطلاعات موقعیت دریچه گاز به ECU را دارد. خرابی آن باعث اختلال در عملکرد سیستم سوخت‌رسانی می‌شود.
• مشکلات برقی: اتصال کوتاه، قطع سیم‌ها، یا خرابی موتور الکتریکی دریچه گاز (در انواع الکترونیکی) از دیگر دلایل خرابی هستند.
• کیفیت پایین سوخت: استفاده از سوخت نامرغوب و حاوی ناخالصی می‌تواند باعث تشکیل رسوبات در دریچه گاز و اختلال در عملکرد آن شود.
• سبک رانندگی تهاجمی: گاز دادن ناگهانی و ترمزهای شدید می‌تواند به دریچه گاز فشار وارد کرده و باعث خرابی آن شود.
• نصب نادرست قطعات: نصب نادرست قطعات یدکی یا تعمیرات غیرحرفه‌ای می‌تواند باعث آسیب دیدن دریچه گاز شود.
• عدم سرویس و نگهداری دوره‌ ای خودرو: عدم تمیز کردن منظم دریچه گاز و سایر اجزای موتور می‌تواند باعث تجمع آلودگی و خرابی زودرس آن شود.
• استفاده از روغن موتور نامرغوب: روغن موتور نامرغوب می‌تواند باعث افزایش تشکیل رسوبات در موتور و دریچه گاز شود.

• شرایط آب و هوایی سخت: گرد و غبار زیاد، رطوبت بالا و تغییرات شدید دما می‌توانند به دریچه گاز آسیب برسانند.

سرویس و نگهداری دوره‌ ای

• تمیز کردن منظم: یکی از مهم‌ ترین عوامل خرابی دریچه گاز، تجمع آلودگی و ذرات کربن بر روی آن است. بنابراین، تمیز کردن دوره‌ ای دریچه گاز با استفاده از محلول‌های مخصوص و ابزار مناسب می‌تواند از بسیاری از مشکلات جلوگیری کند.
• تعویض فیلتر هوا: فیلتر هوای کثیف باعث ورود ذرات آلودگی به موتور و در نتیجه، کثیف شدن دریچه گاز می‌شود. بنابراین، تعویض به موقع فیلتر هوا بسیار مهم است.
• استفاده از روغن موتور با کیفیت: روغن موتور با کیفیت بالا از تشکیل رسوبات در موتور جلوگیری کرده و به تمیزی دریچه گاز کمک می‌کند.

سبک رانندگی مناسب

• پرهیز از شتاب‌گیری‌های ناگهانی: شتاب‌گیری‌های شدید و ترمزهای ناگهانی باعث اعمال فشار زیاد به دریچه گاز شده و عمر آن را کاهش می‌دهد.
• گرم کردن موتور قبل از حرکت: گرم کردن موتور قبل از حرکت باعث کاهش سایش قطعات و افزایش طول عمر آن‌ها می‌شود.

استفاده از سوخت با کیفیت

• سوخت استاندارد: استفاده از سوخت استاندارد و با کیفیت از تشکیل رسوبات در موتور و دریچه گاز جلوگیری می‌کند.
• پرهیز از سوخت‌ های تقلبی: سوخت‌ های تقلبی حاوی ناخالصی‌هایی هستند که می‌توانند به موتور و دریچه گاز آسیب برسانند.

سایر نکات

• نصب قطعات با کیفیت: هنگام تعویض قطعات دریچه گاز، از قطعات اصلی و با کیفیت استفاده کنید.
• مراجعه به مکانیک متخصص: برای تعمیر و سرویس دریچه گاز، حتما به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.

• توجه به علائم هشدار دهنده: در صورت مشاهده هرگونه علائم خرابی دریچه گاز، مانند نوسان دور موتور، کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت، هر چه سریع‌تر به تعمیرگاه مراجعه کنید.

علائم ظاهری و عملکردی خرابی دریچه گاز

• کثیفی شدید: هنگام باز کردن دریچه گاز، اگر لایه ضخیمی از آلودگی و کربن روی آن مشاهده کردید، احتمالاً این عامل باعث اختلال در عملکرد آن شده است.
• حرکت سخت یا گیر کردن تیغه دریچه گاز: با دست تیغه دریچه گاز را حرکت دهید. اگر حرکت آن سخت یا گیر داشت، ممکن است مشکل مکانیکی وجود داشته باشد.
• آسیب‌ های فیزیکی: به دنبال هرگونه ترک، شکستگی یا تغییر شکل در دریچه گاز باشید.

تست‌ های ساده

• نوسان دور موتور در حالت درجا: اگر دور موتور خودرو در حالت درجا به صورت غیرعادی بالا و پایین می‌شود، ممکن است مشکل از دریچه گاز یا سنسور آن باشد.
• کاهش شتاب خودرو: اگر خودرو هنگام شتاب‌گیری قدرت کافی ندارد و کند می‌شود، یکی از دلایل احتمالی آن می‌تواند خرابی دریچه گاز باشد.
• افزایش مصرف سوخت: افزایش ناگهانی مصرف سوخت نیز می‌تواند نشانه‌ای از مشکل در دریچه گاز باشد.
• روشن شدن چراغ چک: اگر چراغ چک روی داشبورد روشن شد، به احتمال زیاد مشکلی در سیستم الکترونیکی خودرو وجود دارد که ممکن است به دریچه گاز مربوط باشد.

تست‌ های تخصصی

• استفاده از دیاگ: مکانیک با استفاده از دستگاه دیاگ، کدهای خطا را خوانده و مشکل را دقیق‌تر تشخیص می‌دهد.
• بررسی مقاومت‌ های الکتریکی: در دریچه گازهای الکترونیکی، مقاومت‌های الکتریکی سنسورها و موتور الکتریکی بررسی می‌شود.

• تست عملکردی دریچه گاز: مکانیک با استفاده از تجهیزات تخصصی، عملکرد دریچه گاز را در حالت‌های مختلف بررسی می‌کند.

ابزارهای مورد نیاز

• آچار
• پیچ‌ گوشتی
• محلول تمیز کننده دریچه گاز
• پارچه تمیز
• دستکش

مراحل تعویض

• خودرو را در مکانی امن و مسطح پارک کنید. ترمز دستی را بکشید و دنده را در حالت خلاص قرار دهید.
• موتور خودرو را خاموش کرده و سوئیچ خودرو را از جا سوئیچی خارج کنید.
• کابل منفی باتری خودرو را جدا کنید تا از بروز جرقه و اتصال کوتاه جلوگیری شود.
• اتصالات برقی و شیلنگ‌ های متصل به دریچه گاز را جدا کنید.
• پیچ‌ها و مهره‌هایی که دریچه گاز را به منیفولد ورودی متصل می‌کنند را باز کنید.
• قبل از نصب دریچه گاز جدید، محل نصب را به خوبی تمیز کنید تا از ورود آلودگی به موتور جلوگیری شود.
• دریچه گاز جدید را به دقت در جای خود قرار دهید. مطمئن شوید که تمام اتصالات به درستی بسته شده‌ اند.
• شیلنگ‌ ها و اتصالات برقی را به دریچه گاز جدید وصل کنید.
• کابل منفی باتری خودرو را دوباره وصل کنید.
• خودرو را روشن کرده و عملکرد موتور را بررسی کنید و به دنبال هرگونه نوسان دور موتور، کاهش شتاب یا سایر مشکلات باشید.