روغن موتور های احتراقی خودرو اهمیت بسیار بالایی دارد. که نقش آنها در خودرو خنک کردن موتور و کاهش حرارت زیاد موتور می باشد. به طور کلی نقش اصلی فیلتر روغن تصفی روغن موتور می باشد. یکی از دلایل مهم عمر بیشتر روغن پاکیزگی آن است. برای مثال آلودگی های روغن می تواند از عملکرد زیاد موتور باشد و دوده ناشی از احتراق، گرد و غبار از سایر آلاینده ها به شمار می آید. نقش اصلی فیلتر روغن تصفیه روغن موتوراست و پاکیزه بودن روغن موتور مهم است که باعث عمر بیشتر موتور می شود. آلودگی های زیاد موتور مانند براده های فلزات ناشی از سایش قطعات روی یکدیگر، دوده ناشی از احتراق، گرد و غبار و سایر آلاینده ها می توانند مسیر حرکت روغن را ببندد و آسیب زیادی به موتور وارد کند. فیلتر روغن ناجی موتور بوده و همچنین می توان گفت که فیلترها فقط تا مدت معینی میتوانند کار خود را انجام دهند. اگر تعویض به موقع فیلتر روغن صورت نگیرد؛ منافذ کاغذ فیلتر مسدود میشود که در این صورت با بالا رفتن فشار در محفظه فیلتر روغن سوپاپ اطمینان تعبیه شده در آن باز شده و جهت جلوگیری از آسیب دیدگی کلی قطعات پیشرانه اجازه عبور روغن بدون پالایش را به سیکل روغنکاری میدهدکه این موضوع موجب بروز مشکلات جدی در قطعات حساس پیشرانه میشود. لذا از زمانی که روغن موتور از منبع وارد چرخه عملکردی موتور می شود و تا زمانی که به منبع باز می گردد نقش بسیار زیادی در عملکرد صحیح موتور خواهد داشت. و همچنین در فیلتر هایی که کیفیت استاندارد را ندارند به دلیل استفاده از کاغذ نامناسب و یا وجود درز در محل اتصال کاغذ ،فیلتراسیون به درستی انجام نمی گیرد و به همین دلیل ذرات و آلودگی ها از فیلتر عبور نموده و به تدریج وارد موتور می شوند . این آلاینده ها با خراش دادن سیلندر و پیستون موجب آسیب جدی به موتور ماشین خواهند شد .چکیدن قطرات روغن از محل اتصال فیلتر ، زنگ زدن پوشش محفظه ،تحمل نکردن فشار و در نتیجه شکاف برداشتن فیلتر باعث خروج تدریجی و یا سریع روغن از مسیر روغنکاری موتور می شود .بدیهی است که در اثر فشار و اصطحکاک زیاد ،قطعات خودرو مستهلک و کاملاً ساییده خواهد شد.
_________________________________________________
برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!
بعد از کلیک روی افزودن به سبد و انتخاب مرحله پرداخت می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود.
با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.
همکاران عزیز جهت دریافت لیست قیمت عمده محصولات از طریق واتساپ با کارشناسان فروش در ارتباط باشید
09147408392 - 09142192212
ما را در اینستاگرام دنبال کنید
افزایش دمای بیش از حد موتور
هر کالای مصرفی در خودرو دارای تاریخ انقضا است و بعد از اتمام آن تاریخ، علائم خرابی را بروز میدهد. اولین نشانه خرابی فیلتر روغن، افزایش دما در موتور خودرو است که اجازه گردش روغن را به دلایل گرفتگی سیستم روغن رسانی و یا آلودگی زیاد در فیلتر روغن نمیدهد. نرسیدن روغن به قطعات وابسته به موتور، بسیار خطرناک است، زیرا ساییدگی، اصطکاک را افزایش داده و باعث خرابی قطعات میشود. اصطکاک زیاد در قطعات باعث افزایش دما شده و هیچ روغنی برای خنک کردن قطعات وارد نمیشود، بنابراین گرمای موتور افزایش پیدا خواهد کرد که به اگر ادامه پیدا کند، حتی میتواند منجر به منفجر شدن خودرو شود. بررسی دما و چراغ چک موتور میتواند به شما کمک کند.
کاهش بازدهی و افت عملکرد موتور
بروز مشکل در قطعات وابسته به خودرو، آن هم بخش روغن رسانی، قطعا موتور را با کاهش بازدهی همراه میکند. در این مورد باید شانس بیاورید که آلودگی به درون موتور نفوذ نکند، زیرا میتواند عملکرد خودرو تا به طور چشمگیر کاهش دهد. بنابراین اگر خودرو دچار افت عملکرد شد، یکی از قطعاتی که باید مورد بررسی قرار دهید، فیلتر روغن است. معمولا نرسیده روغن به قطعات باعث اختلال در شتابگیری و کاهش قدرت خودرو خواهد شد که باید سریعا رفع مشکل شود.
خارج شدن دوده کثیف و تیره از اگزوز
در حالت نرمال، دودهای که از اگزوز خارج میشود، بسیار شفاف است، به طوری که برخی مواقع اصلا قادر به دیدن آن نیستید. بنابراین اگر دوده سیاه و تیره از اگزوز خارج شد، باید بدانید که مشکلی در خودرو وجود دارد که به احتمال زیاد، روغن سوزی است. روغن سوزی به دلایل مختلفی رخ میدهد که یکی از آنها خرابی و یا گرفتگی فیلتر روغن است. با بروز مشکل از فیلتر روغن، روغن در محفظه احتراق بسوزد و حاصل آن، ایجاد دوده تیره است که از اگزوز خارج میشود. علاوه بر خارج شدن دوده، روغنسوزی باعث ایجاد بو نیز میشود که ممکن است به داخل کابین نیز راه پیدا کند. بنابراین بهتر است که در سریعترین زمان ممکن فیلتر روغن را تعویض کنید.
کاهش فشار روغن
در خودروهای جدید فشارسنج روغن قرار داده میشود تا در صورت کاهش فشار روغن، راننده متوجه شده و اقدامات لازم در دستور کار قرار دهد. معمولا آمپر فشار روغن تا افت فشار صورت نگیرد، حرکتی انجام نمیدهد و بعد از اینکه فشار کم میشود، آمپر شروع به بالا رفتن میکند. در این مواقع سریعا باید اقدامات لازم را انجام دهید، زیرا احتمال افزایش دما و خرابی قطعات بیشتر میشود. از دلایل در فشار پایین روغن موتور میتوان به نشت یا گرفتگی فیلتر روغن باشد که مانع از ورود روغن به موتور شده است.
شنیده شدن صدای به هم خوردن فلز
قطعهای که بدون روغن کار کند، یعنی خشک و با اصطکاک بالا در حال کار است. بنابراین بهتر است به فکر روغن رسانی به قطعات روغن باشید. شنیده شدن صدا از سمت موتور در صورت نرسیدن روغن، نشانه از برخورد آنها با یکدیگر و ایجاد اصطکاک شدید است که در این مواقع امکان خرد شدن قطعه نیز وجود دارد. معمولا افزایش دما نیز در شنیده شدن صدای تق تق یا فلز در موتور تاثیر دارد. در این حالت، صفحاتی که با وجود روغن خیلی نرم از کنار یکدیگر رد میشدند، با نبود روغن به یکدیگر خراشیده شده و یا ضربه وارد میکنند که به معنی افزایش سختی تماس قطعات است. بنابراین پیشنهاد میکنیم که در اولین فرصت برای تعمیر خودرو اقدام کنید تا هزینههای بیشتری ایجاد نشود.
تعویض فیلتر روغن کار چندان سختی نیست و با یکبار دیدن مراحل آن، میتوان در منزل هم این کار را انجام داد. باتوجه به نوع فیلتر روغن، به آچار مناسب آن نیاز داریم؛ معمولا باز کردن فیلتر روغن بخاطر روکش آن با دست مشکل است، پس باید بهدنبال آچار مناسب باشید.
در اولین مرحله، اتصال فیلتر روغن را کمی شل کنید؛ فیلتر را کاملا باز نکنید، اجازه دهید که کمی روغن از آن خارج شود. پس از اینکه روغن باقیمانده در فیلتر خارج شد، حالا میتوان آن را کاملا جدا کرد. برای ایمنی بیشتر، بهتر است از دستکش برای باز کردن فیلتر روغن استفاده کرد.
پس از باز کردن فیلتر، با یک پارچه بخش اتصال آن به موتور را کاملا تمیز کنید. این مرحله بسیار مهم است چرا که امکان دارد پس از جدا کردن فیلتر، واشر قدیمی روی اتصال باقی مانده باشد.
برای تعویض فیلتر روغن جدید، ابتدا سطح اتصال آن را با روغن تمیز چرب کنید؛ همچنین مقدار کمی روغن موتور داخل فیلتر بریزید تا با استارت خودرو، مشکل فشار ایجاد نشود.
فیلتر روغن جدید را متصل کنید اما اتصال آن به موتور نباید سفت باشد؛ ممکن است که بر اثر فشار زیاد، واشر پلاستیکی سطح فیلتر تغییر حالت دهد و نشتی روغن ایجاد شود.
معمولا تعویض فیلتر روغن با روغن موتور انجام میشود؛ اما در صورتی که خرابی فیلتر روغن وجود داشته باشد و روغن موتور هم بهتازگی تعویض شده باشد، تنها تعویض فیلتر روغن کافی است.
پس از اینکه تعویض فیلتر روغن انجام شد، خودرو را استارت بزنید و اجازه دهید که درجا کار کند و وجود هرگونه نشتی احتمالی را بررسی کنید. اگر مشکلی در اتصال فیلتر روغن وجود نداشت، در مرحله آخر مخزن روغن موتور و آمپر فشار روغن را بررسی کنید.
مراحل تعویض فیلتر روغن پس از عوض کردن روغن موتور کمی متفاوت است. در تعویض روغن موتور، ابتدا تمام روغن خالی و سپس تعویض فیلتر روغن انجام میشود.
بنابراین پس از تعویض فیلتر روغن، باید روغن موتور جدید را هم به خودرو اضافه کرد. اما اگر تعویض فیلتر روغن بدون عوض کردن روغن موتور انجام شده باشد، نیازی نیست که روغن موتور جدید به خودرو اضافه کنیم؛ چرا که روغن خارج شده از فیلتر قدیمی ناچیز است.