دیسک چرخ جلو کیا سراتو کد8392

https://www.aayanyadak.com/web/image/product.template/13294/image_1920?unique=24bdea7
(0 امتیاز)

0 تومان 0.0 IRT 0 تومان

0 تومان

  • مناسب برای
  • واحد فروش
  • شامل
  • گارانتی

این ترکیب وجود ندارد.

ناموجود

ایمیل نامعتبر است
به محض موجود شدن این محصول، به شما خبر می‌دهیم.
به لیست علاقه‌مندی‌ها ا اضافه شده است
واحد فروش: 1 جفت
شامل: 1 عدد دیسک چرخ سمت چپ + 1 عدد دیسک چرخ سمت راست
گارانتی: دارد

 شرایط و ضوابط
ارسال سفارش: 1 الی 3 روز کاری
اطلاع رسانی وضعیت سفارش: از طریق پیام کوتاه

معرفی دیسک چرخ

نام دیگر این قطعه دیسک ترمز است و با توجه محل قرارگیری آن که ما بین چرخ‌ ها و لنت ترمز است ظاهری دایره‌ ای شکل دارد. این قطعه را از جنس آلومینیوم، فولاد، چدن یا آهن می‌سازند و لنت ترمز با ایجاد اصطکاک بر روی آنها به کمتر شدن سرعت یا توقف کامل اتومبیل کمک می‌کنند. دیسک چرخ توسط چند پیچ به قسمت مربوط به خود بسته‌ می شود.

درک عملکرد این بخش زیاد هم سخت نیست، هنگامی که پدال ترمز فشرده شود لنت ها از دو طرف به دیسک چرخ فشرده می شوند و این کار باعث ایجاد اصطکاک و کم شدن سرعت چرخش دیسک ترمز می‌شود. به این ترتیب با کاهش سرعت دیسک ترمز سرعت چرخ‌ ها هم کم می‌ شود تا در نهایت اتومبیل به توقف کامل می رسد.




نکات مهم در انتخاب و خرید دیسک چرخ


مطابقت با خودروی شما

  • مدل خودرو: دیسک چرخ باید با مدل و مشخصات فنی خودروی شما مطابقت داشته باشد. ابعاد، ضخامت و تعداد سوراخ‌های پیچ آن باید با قطعه اصلی یکسان باشد.
  • نوع خودرو: برای خودروهای مختلف، دیسک‌های ترمز با مشخصات متفاوتی طراحی می‌شوند. بنابراین، هنگام خرید باید به نوع خودرو (بنزینی، دیزلی، سواری، شاسی بلند و ...) توجه کنید.


جنس و مواد اولیه

  • چدن: اکثر دیسک‌های ترمز از جنس چدن ساخته می‌شوند. چدن مقاومت بالایی در برابر حرارت و سایش دارد.
  • سرامیک: دیسک‌های ترمز سرامیکی وزن کمتر، مقاومت بیشتر در برابر حرارت و عمر طولانی‌تری دارند. اما قیمت آن‌ها نسبت به دیسک‌های چدنی بیشتر است.


ضخامت دیسک

  • ضخامت استاندارد: دیسک‌های ترمز دارای ضخامت استاندارد هستند. هنگام خرید، باید ضخامت دیسک جدید با ضخامت دیسک اصلی یکسان باشد.
  • حداقل ضخامت مجاز: روی دیسک ترمز، خطوطی وجود دارد که نشان‌دهنده حداقل ضخامت مجاز دیسک است. اگر ضخامت دیسک از این حد کمتر شود، باید تعویض شود.


نوع شیار و سوراخ

  • شیار و سوراخ: برخی از دیسک‌های ترمز دارای شیار و سوراخ هستند که به خنک شدن دیسک و جلوگیری از چسبیدن لنت به دیسک کمک می‌کند.
  • نوع شیار: نوع شیار و سوراخ دیسک می‌تواند متفاوت باشد و بر عملکرد ترمز تأثیر بگذارد.


برند و کیفیت

  • برند معتبر: سعی کنید دیسک ترمز را از برندهای معتبر و شناخته شده در بازار خریداری کنید. این برندها معمولاً محصولات باکیفیت‌تری ارائه می‌دهند.
  • گارانتی: وجود گارانتی معتبر نشان‌دهنده کیفیت محصول و اطمینان سازنده از آن است.


نکات اضافی

  • تعویض جفت: معمولاً دیسک‌های ترمز به صورت جفت (جلو یا عقب) تعویض می‌شوند. حتی اگر فقط یک دیسک خراب شده باشد، بهتر است هر دو دیسک را تعویض کنید تا عملکرد ترمز خودرو متعادل شود.
  • توجه به لنت ترمز: هنگام تعویض دیسک ترمز، لنت‌های ترمز را نیز بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.


خرید دیسک چرخ از فروشگاه اینترنتی اعیان یدک

فروشگاه اینترنتی اعیان یدک با ارائه انواع دیسک چرخ با کیفیت بالا از برند های معتبر و شناخته شده، به شما کمک می‌کند تا بهترین انتخاب را برای خودرو خود داشته باشید. شما می‌توانید دیسک چرخ های مختلف را با توجه به نوع خودرو، قیمت و برند مورد نظر خود مقایسه کنید و به راحتی محصول مورد نظر خود را خریداری کنید. اعیان یدک به عنوان یکی از بزرگترین فروشگاه‌ های اینترنتی لوازم یدکی خودرو در ایران، مزایای متعددی را برای مشتریان خود ارائه می‌دهد:

  • تنوع گسترده محصولات: اعیان یدک مجموعه بی نظیری از قطعات خودرو با برندهای معتبر ایرانی و خارجی را عرضه می‌کند تا شما بتوانید به راحتی محصول مورد نیازتان را انتخاب و خرید کنید.
  • ضمانت اصالت و سلامت کالا: تمامی محصولات ارائه شده در اعیان یدک اصل بوده و دارای ضمانت کیفیت هستند.
  • قیمت‌ های رقابتی: اعیان یدک محصولات خود را با قیمتی مناسب و رقابتی به مشتریان عرضه می‌کند.
  • ارسال سریع و مطمئن: اعیان یدک محصولات را در سریع‌ ترین زمان ممکن و به صورت امن به سراسر کشور ارسال می‌کند.
  • خدمات مشتریان: اعیان یدک دارای تیم پشتیبانی مجرب و متخصص 24 ساعته است که در صورت نیاز به شما مشاوره و راهنمایی لازم را ارائه می‌دهند.




اعیان یدک بزرگترین فروشگاه اینترنتی قطعات خودرو در کشور




برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!

بعد از کلیک روی "افزودن به سبد خرید" و انتخاب "مرحله پرداخت" می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود. در نظر داشته باشید با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.

یک خرید اینترنتی مطمئن، نیازمند وبسایتی است که بتواند محصولات متنوع، باکیفیت و دارای قیمت مناسب را در مدت زمانی کوتاه با بسته بندی بادوام و مناسب به دست مشتریان خود برساند و مهم تر از همه ضمانت بازگشت محصول داشته باشد؛ ویژگی‌ هایی که مجموعه اعیان یدک سال‌ هاست بر روی آنها کار کرده و توانسته رضایت شما مشتریان عزیز را جلب کند.


علائم خرابی
  • لرزش فرمان هنگام ترمزگیری: یکی از رایج‌ترین علائم خرابی دیسک چرخ، لرزش فرمان هنگام فشار دادن پدال ترمز است. این لرزش به دلیل تاب برداشتن دیسک ایجاد می‌شود.
  • صدای سوت یا جیغ هنگام ترمزگیری: این صدا نشان می‌دهد که لنت ترمز به طور صحیح روی سطح دیسک نمی‌نشیند و ممکن است دیسک آسیب دیده باشد.
  • افزایش طول مسیر ترمز: اگر احساس می‌کنید برای توقف خودرو به فاصله بیشتری نیاز دارید، ممکن است دیسک ترمز شما ساییده شده یا تاب برداشته باشد.
  • کاهش قدرت ترمز: کاهش قدرت ترمز می‌تواند به دلیل سایش بیش از حد دیسک یا وجود مشکل در سیستم ترمز باشد.
  • کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری: این مشکل معمولاً به دلیل تفاوت در ضخامت دیسک‌های دو چرخ یا گیر کردن لنت ترمز ایجاد می‌شود.
  • روشن شدن چراغ هشدار ترمز: در برخی خودروها، خرابی دیسک ترمز می‌تواند باعث روشن شدن چراغ هشدار ترمز شود. 
علل خرابی

سایش طبیعی

  • اصطکاک با لنت ترمز: در هر بار ترمزگیری، دیسک و لنت ترمز با هم اصطکاک پیدا می‌کنند و به مرور زمان باعث سایش سطح دیسک می‌شوند.
  • حداقل ضخامت مجاز: دیسک‌ها دارای حداقل ضخامت مجاز هستند. هنگامی که ضخامت دیسک به زیر این حد برسد، باید تعویض شود.


تاب برداشتن

  • تغییرات دمایی ناگهانی: گرم و سرد شدن ناگهانی دیسک، به خصوص در شرایط رانندگی سخت (مانند ترمزهای پی در پی در سربالایی‌ها) می‌تواند باعث تاب برداشتن دیسک شود.
  • ضربه‌ های شدید: ضربه‌ های شدید به دیسک، مانند برخورد با چاله یا مانع، نیز می‌تواند باعث تاب برداشتن آن شود.


زنگ زدگی

  • رطوبت و نمک: قرار گرفتن دیسک در معرض رطوبت، نمک و مواد شیمیایی می‌تواند باعث زنگ زدگی و خوردگی سطح آن شود.
  • عدم استفاده طولانی مدت: اگر خودرو برای مدت طولانی استفاده نشود، رطوبت می‌تواند باعث زنگ زدگی دیسک شود.


خرابی لنت ترمز

  • سایش بیش از حد لنت: لنت‌های ساییده شده نمی‌توانند به طور یکنواخت روی سطح دیسک فشار وارد کنند و باعث ایجاد نقاط داغ و سایش غیر یکنواخت دیسک می‌شوند.
  • مواد ساینده در لنت: برخی از لنت‌های ترمز حاوی مواد ساینده هستند که می‌توانند به سطح دیسک آسیب برسانند.


کیفیت پایین دیسک

  • مواد اولیه نامرغوب: استفاده از مواد اولیه نامرغوب در ساخت دیسک می‌تواند باعث کاهش مقاومت آن در برابر سایش و حرارت شود.
  • تولید غیر استاندارد: دیسک‌ هایی که به صورت غیر استاندارد تولید می‌شوند، ممکن است دارای عیوب ساختاری باشند که باعث خرابی زودهنگام آن‌ها شود.


شیوه رانندگی

  • ترمزگیری‌ های ناگهانی و شدید: ترمزگیری‌های ناگهانی و شدید باعث ایجاد حرارت زیاد در دیسک و لنت شده و به آن‌ها آسیب می‌رساند.
  • رانندگی در جاده‌ های ناهموار: حرکت با سرعت زیاد در جاده‌های ناهموار می‌تواند باعث وارد آمدن ضربه به دیسک شود. 
پیشگیری از خرابی

نگهداری منظم خودرو

  • تعویض به موقع لنت ترمز: لنت‌های ساییده شده باعث سایش بیش از حد دیسک می‌شوند.
  • بررسی سطح روغن ترمز: کمبود روغن ترمز می‌تواند باعث ایجاد حباب هوا در سیستم ترمز و کاهش کارایی آن شود.
  • بازرسی منظم سیستم ترمز: به صورت دوره‌ای سیستم ترمز خود را توسط یک مکانیک ماهر بررسی کنید.


شیوه رانندگی صحیح

  • اجتناب از ترمزگیری‌های ناگهانی و شدید: ترمزگیری‌های شدید باعث ایجاد حرارت زیاد در دیسک و لنت شده و به آن‌ها آسیب می‌رساند.
  • استفاده از ترمز دستی در شیب‌ها: استفاده از ترمز دستی در شیب‌ها از فشار بیش از حد به دیسک‌های ترمز جلوگیری می‌کند.
  • اجتناب از کشیدن ترمز دستی هنگام حرکت: کشیدن ترمز دستی هنگام حرکت باعث ساییدگی نابرابر دیسک و لنت می‌شود.


کیفیت قطعات

  • استفاده از قطعات با کیفیت: از دیسک و لنت ترمز با کیفیت و متناسب با خودروی خود استفاده کنید.
  • نصب صحیح قطعات: اطمینان حاصل کنید که قطعات یدکی به درستی نصب شده باشند.


شرایط محیطی

  • رانندگی در جاده‌های ناهموار: از رانندگی با سرعت زیاد در جاده‌های ناهموار خودداری کنید.
  • شرایط آب و هوایی: در شرایط آب و هوایی بد، مانند بارندگی و برف، با احتیاط رانندگی کنید و فاصله خود را با خودروهای دیگر حفظ کنید.


سایر نکات

  • خنک شدن دیسک ترمز: پس از ترمزگیری‌ های طولانی و شدید، اجازه دهید دیسک‌ها خنک شوند.
  • اجتناب از حمل بار اضافی: حمل بار اضافی باعث افزایش وزن خودرو و فشار بیشتر بر روی سیستم ترمز می‌شود. 
روش تعویض

ابزار مورد نیاز

  • جک خودرو
  • آچار چرخ
  • آچار یا پیچ گوشتی برای باز کردن پیچ‌ های کالیپر
  • آچار تخت برای باز کردن پیچ‌ های دیسک
  • دیسک چرخ جدید
  • گریس
  • دستکش


مراحل تعویض

  • خودرو را روی سطحی صاف و محکم پارک کنید و ترمز دستی را بکشید.
  • چرخ مقابل چرخ مورد نظر را برای ایمنی بیشتر با گوه یا آجر محکم کنید.
  • با استفاده از جک، خودرو را از سمت چرخ مورد نظر بالا ببرید تا لاستیک از زمین جدا شود.
  • با استفاده از آچار چرخ، پیچ‌ های چرخ را به صورت ضربدری و به آرامی شل کنید.
  • پس از شل شدن کامل پیچ‌ ها، چرخ را به طور کامل باز کرده و کنار بگذارید.
  • با استفاده از آچار یا پیچ گوشتی، پیچ‌های نگهدارنده کالیپر را باز کنید.
  • کالیپر را به سمت بالا یا پایین حرکت دهید تا از دیسک جدا شود.
  • پیچ‌ های نگهدارنده دیسک را با استفاده از آچار تخت باز کنید.
  • دیسک قدیمی را از محور چرخ جدا کنید.
  • سطح محور چرخ را با یک پارچه تمیز پاک کنید.
  • سطح تماس دیسک جدید با محور چرخ را با گریس کمی چرب کنید.
  • دیسک جدید را روی محور چرخ قرار داده و پیچ‌ های نگهدارنده را محکم ببندید.
  • کالیپر را به محل اولیه خود برگردانده و پیچ‌های نگهدارنده آن را محکم ببندید.
  • مطمئن شوید که لنت‌ های ترمز به درستی در جای خود قرار گرفته‌اند.
  • چرخ را به جای خود برگردانده و پیچ‌ ها را به صورت ضربدری محکم ببندید.
  • خودرو را پایین بیاورید و پیچ‌ها را مجددا به طور کامل محکم کنید.
  • خودرو را به آرامی حرکت داده و چندین بار ترمز بگیرید تا از عملکرد صحیح ترمزها اطمینان حاصل کنید.