• لرزش و صداهای غیرعادی: اگر در حین رانندگی، به خصوص در جاده های ناهموار، صدای لرزش یا صداهای غیرعادی از قسمت های مختلف خودرو به گوشتان می رسد، این می تواند یکی از اولین نشانه های خرابی بست های نگهدارنده باشد. لرزش و صداهای غیرعادی می تواند ناشی از شل شدن، شکستن یا ساییدگی بست ها باشد.

• نشتی: اگر از شیلنگ ها، لوله ها یا مخازن خودرو شما نشتی مشاهده می کنید، این می تواند نشانه ای از خرابی بست های نگهدارنده باشد. بست های نگهدارنده وظیفه دارند که این قطعات را در جای خود محکم نگه دارند و از نشت آنها جلوگیری کنند.

• جدا شدن قطعات: در موارد شدید، خرابی بست های نگهدارنده می تواند منجر به جداشدن قطعات از خودرو شود. این امر می تواند بسیار خطرناک باشد و به خودرو و سرنشینان آن آسیب برساند.

• علائم ظاهری: بررسی کنید که آیا بست های نگهدارنده دچار خوردگی، زنگ زدگی، ترک خوردگی یا شکستگی شده اند یا خیر. هرگونه آسیب ظاهری به بست ها می تواند نشان دهنده خرابی و نیاز به تعویض آنها باشد.

• مشکلات عملکردی: اگر در عملکرد قطعاتی از خودرو که توسط بست های نگهدارنده در جای خود نگه داشته می شوند، مشکلی مشاهده می کنید، این می تواند نشانه ای از خرابی بست ها باشد. به عنوان مثال، اگر درب موتور به درستی بسته نمی شود یا کاپوت خودرو به طور کامل باز نمی شود، ممکن است مشکل از بست های نگهدارنده باشد.

• فرسودگی: با گذشت زمان و در اثر استفاده ی مداوم، بست های نگهدارنده به مرور فرسوده می شوند. فرسودگی بست ها می تواند باعث ضعیف شدن آنها و در نهایت شل شدن و جدا شدنشان از قطعات یا بدنه خودرو شود.

• خوردگی و زنگ زدگی: نفوذ آب، رطوبت و مواد شیمیایی به بست های نگهدارنده می تواند باعث خوردگی و زنگ زدگی آنها شود. خوردگی و زنگ زدگی بست ها علاوه بر ضعیف کردن آنها، می تواند باعث ایجاد اتصالی در سیستم برق خودرو و جرقه زدن شود.

• ضربه و تصادف: ضربه خوردن یا تصادف خودرو می تواند باعث آسیب دیدن و شکستن بست های نگهدارنده شود.

• نصب نادرست: اگر بست های نگهدارنده به درستی نصب نشده باشند، ممکن است به مرور زمان شل شده و از جای خود خارج شوند.

• استفاده از بست های نامناسب: استفاده از بست های نگهدارنده نامناسب برای نوع و مدل قطعه و یا خودرو می تواند باعث ایجاد مشکلاتی در عملکرد آنها شود.

• کیفیت پایین بست ها: استفاده از بست های نگهدارنده با کیفیت پایین و از برندهای غیرمعتبر می تواند احتمال خرابی آنها را افزایش دهد.

• عدم بررسی و نگهداری: عدم بررسی و نگهداری منظم از بست های نگهدارنده می تواند باعث فرسودگی زودرس و خرابی آنها شود.

• بررسی و نظافت دوره‌ای: به طور مرتب، حداقل هر دو ماه یکبار، بست‌های نگهدارنده را بررسی کنید. در این بررسی‌ها، به دنبال هرگونه علامت خوردگی، زنگ زدگی، ترک خوردگی یا شکستگی در بست‌ها باشید. در صورت مشاهده هرگونه آسیب، باید بست‌های نگهدارنده را تعویض کنید. همچنین، محل قرارگیری بست‌ها و اتصالات آنها را تمیز و عاری از گرد و غبار، روغن و رسوبات نگه دارید.

• استفاده از بست‌های مناسب: از بست‌های نگهدارنده باتری باکیفیت و از برندهای معتبر استفاده کنید. بست‌های نگهدارنده را متناسب با نوع و مدل باتری و همچنین مدل خودروی خود انتخاب کنید. از استفاده از بست‌های نامناسب یا دست دوم خودداری کنید.

• نصب صحیح: بست‌های نگهدارنده باتری را به درستی و مطابق با دستورالعمل نصب کنید. از آچار و ابزار مناسب برای سفت کردن پیچ و مهره‌های بست‌ها استفاده کنید و از سفت کردن بیش از حد بست‌ها خودداری کنید، زیرا این کار می‌تواند باعث شکستن یا ترک خوردن آنها شود.

• محافظت در برابر خوردگی: برای جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی بست‌ها، از پوشش‌های ضد زنگ یا اسپری‌های محافظ استفاده کنید تا از نفوذ آب، رطوبت و مواد شیمیایی به بست‌ها جلوگیری کنید.

• رانندگی ایمن: از رانندگی با سرعت بالا و در جاده‌های ناهموار خودداری کنید. رانندگی پرخاشگرانه و ترمز ناگهانی می‌تواند باعث لرزش و تکان خوردن باتری و در نتیجه شل شدن بست‌ها شود.

ابزار و لوازم مورد نیاز

• آچار یا پیچ گوشتی مناسب

• بست های نگهدارنده جدید (متناسب با نوع و مدل خودرو)

مراحل تعویض

• جدا کردن قطعه: قبل از شروع هر گونه کار، باتری خودرو را از برق جدا کنید. در مرحله ی بعد، قطعه ای را که بست های نگهدارنده آن را تعویض می کنید، از جای خود جدا کنید. برای جدا کردن قطعه، از دفترچه راهنمای خودرو خود کمک بگیرید.

• جدا کردن بست های قدیمی: با استفاده از آچار یا پیچ گوشتی مناسب، بست های نگهدارنده قدیمی را از قطعه و بدنه خودرو جدا کنید. به هنگام جدا کردن بست های قدیمی، مراقب باشید که به قطعه یا بدنه خودرو آسیب نزنید.

• نصب بست های جدید: بست های جدید را در جای مناسب خود قرار دهید. سوراخ های بست های جدید را با سوراخ های موجود در قطعه و بدنه خودرو هم تراز کنید. پیچ و مهره های بست های جدید را با استفاده از آچار یا پیچ گوشتی مناسب محکم کنید و از سفت کردن بیش از حد پیچ و مهره ها خودداری کنید، زیرا این کار می تواند باعث شکستن یا ترک خوردن بست ها شود.

• نصب قطعه: قطعه را در جای خود قرار دهید و آن را محکم کنید و از دفترچه راهنمای خودرو خود برای نصب صحیح قطعه استفاده کنید.

• بررسی نهایی: پس از نصب بست های جدید و قطعه، از محکم بودن بست ها و اتصالات آنها اطمینان حاصل کنید. همچنین، بررسی کنید که هیچگونه لقی یا شل شدگی در بست ها و اتصالات وجود نداشته باشد.