سرپلوس پژو 206 - 21 خار ABS آپکو 120202

• لرزش خودرو: یکی از رایج‌ ترین علائم خرابی سرپلوس، لرزش خودرو به خصوص هنگام شتاب‌گیری یا دور زدن است. این لرزش معمولاً از قسمت جلوی خودرو احساس می‌شود.
• صدای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرعادی مانند تق‌ تق، کلیک یا زوزه هنگام رانندگی، به خصوص در هنگام دور زدن یا تغییر دنده، می‌تواند نشانه خرابی سرپلوس باشد.
• لغزش چرخ‌ها: در برخی موارد، خرابی سرپلوس می‌تواند باعث لغزش چرخ‌ها و کاهش کنترل خودرو شود. این مشکل معمولاً در هنگام شتاب‌گیری شدید یا در پیچ‌ها احساس می‌شود.
• روشن شدن چراغ چک موتور: در برخی خودروها، خرابی سرپلوس می‌تواند باعث روشن شدن چراغ چک موتور شود. این چراغ نشان می‌دهد که مشکلی در سیستم انتقال قدرت خودرو وجود دارد.

• نشت روغن: در صورت خرابی گردگیر سرپلوس، روغن از آن نشت کرده و باعث آلودگی قسمت‌های اطراف می‌شود. 
  

• سایش طبیعی: با گذشت زمان و طی مسافت زیاد، قطعات داخلی سرپلوس مانند بلبرینگ‌ها و مفصل‌ها دچار سایش شده و عملکرد خود را از دست می‌دهند. این سایش باعث ایجاد لقی در قطعات و در نتیجه صداهای غیرعادی و لرزش می‌شود.
• ورود آلودگی: پارگی گردگیر سرپلوس باعث می‌شود که گرد و غبار، آب و سایر آلودگی‌ها وارد محفظه داخلی سرپلوس شوند. این آلودگی‌ها باعث خوردگی، زنگ‌زدگی و سایش سریع‌تر قطعات داخلی می‌شوند.
• ضربه دیدن: ضربه‌ های شدید به خودرو، مانند برخورد با چاله‌ها یا اجسام سنگین، می‌تواند باعث آسیب دیدن سرپلوس شود. این ضربه‌ ها ممکن است منجر به شکستگی، ترک خوردگی یا تغییر شکل قطعات سرپلوس شوند.
• رانندگی در شرایط سخت: رانندگی در جاده‌ های ناهموار، عبور از سرعت‌گیرها با سرعت زیاد و ترمزهای ناگهانی و شدید می‌تواند به سرپلوس فشار وارد کرده و باعث خرابی زودهنگام آن شود.
• نقص در تولید: در برخی موارد، ممکن است سرپلوس به دلیل نقص در فرایند تولید، دارای عیوبی باشد که باعث خرابی زودهنگام آن شود. 
  

نگهداری منظم و بررسی‌ های دوره‌ ای

• بازرسی گردگیر: گردگیر سرپلوس را به صورت مرتب بررسی کنید تا از پارگی یا آسیب دیدگی آن اطمینان حاصل کنید. گردگیر آسیب دیده مانع از ورود آلودگی‌ها به داخل سرپلوس می‌شود.
• روغن‌کاری: مطمئن شوید که سرپلوس به طور منظم روغن‌کاری می‌شود. روغن‌کاری باعث کاهش اصطکاک و سایش قطعات داخلی سرپلوس می‌شود.

رانندگی با احتیاط

• اجتناب از شتاب‌گیری و ترمزهای ناگهانی: شتاب‌گیری و ترمزهای ناگهانی فشار زیادی به سرپلوس وارد می‌کند. بنابراین، سعی کنید رانندگی نرم و آرامی داشته باشید.
• اجتناب از رانندگی در جاده‌های ناهموار با سرعت بالا: عبور از سرعت‌گیرها و چاله‌ها با سرعت زیاد می‌تواند به سرپلوس آسیب برساند.
• اجتناب از حمل بار اضافی: حمل بار اضافی باعث افزایش فشار بر سیستم انتقال قدرت و در نتیجه سرپلوس می‌شود.

انتخاب قطعات با کیفیت

• سرپلوس اورجینال: در صورت نیاز به تعویض سرپلوس، از قطعات اورجینال یا قطعات با کیفیت بالا استفاده کنید. قطعات بی‌کیفیت عمر مفید کمتری دارند و زودتر خراب می‌شوند.
• نصب توسط مکانیک ماهر: تعویض سرپلوس را به یک مکانیک ماهر بسپارید تا از نصب صحیح آن اطمینان حاصل کنید. نصب نادرست می‌تواند باعث آسیب به سایر قطعات خودرو شود.

سایر نکات

• گرم کردن خودرو قبل از حرکت: گرم کردن خودرو قبل از حرکت باعث کاهش سایش قطعات در هنگام شروع به کار می‌شود.

• توجه به علائم هشداردهنده: در صورت مشاهده هرگونه علامت خرابی مانند لرزش خودرو، صدای غیرعادی یا روشن شدن چراغ چک موتور، به سرعت به یک مکانیک مراجعه کنید. 
  

ابزار مورد نیاز

• جک خودرو
• آچار چرخ
• آچار 
• چکش
• پیچ‌ گوشتی
• گردگیر جدید
• گریس
• سرپلوس جدید

مراحل تعویض

• خودرو را روی سطحی صاف و محکم پارک کنید. ترمز دستی را بکشید و با استفاده از جک، قسمت جلویی یا عقبی خودرو (بسته به محل سرپلوس خراب) را بلند کنید.
• چرخ را باز کنید و با استفاده از آچار های مناسب، پیچ‌ ها و مهره‌ های اتصال مفصل سرپلوس به چرخ و جعبه دنده را باز کنید.
• در برخی موارد، ممکن است نیاز به استفاده از چکش برای جدا کردن مفصل باشد.
• سرپلوس قدیمی را از محل خود خارج کنید. دقت کنید که محل قرارگیری قطعات را به خاطر بسپارید.
• گردگیر جدید را روی سرپلوس جدید نصب کنید و مطمئن شوید که به درستی در جای خود قرار گرفته است و با استفاده از گریس، قسمت داخلی گردگیر را چرب کنید.
• سرپلوس جدید را در جای خود قرار داده و پیچ‌ ها و مهره‌ ها را محکم ببندید. دقت کنید که سرپلوس به طور کامل در جای خود قرار گرفته باشد و هیچ لقی نداشته باشد.
• چرخ را در جای خود قرار داده و پیچ‌ های آن را محکم ببندید وخودرو را پایین بیاورید.

• خودرو را روشن کرده و چند متری رانندگی کنید تا از عملکرد صحیح سرپلوس جدید اطمینان حاصل کنید.