سایپا SAIPA
سایپا در سال ۱۳۴۴ با سرمایه اولیه ۱۶۰ میلیون ریال با نام «شرکت ایرانی تولید اتومبیل سیتروئن ایران» تأسیس گردید. مالک اصلی شرکت آنتوان آیسه لبنانی الاصل بود که پس از او پسرانش آلفرد، چارلی و امیل تا زمان پیروزی انقلاب اسلامی در بهمن ۱۳۵۷، اداره شرکت را به عهده گرفتند.
نام شرکت در اوایل سال ۱۳۵۴ به شرکت سهامی عام ایرانی تولید اتومبیل با نام انحصاری «سایپا» تغییر یافت و از آذر ماه ۱۳۶۰ تحت سرپرستی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت و کلیه سهام آن به نمایندگی از سوی دولت به نام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منتقل گردید. سهام شرکت در اواخر سال ۷۴ در بورس اوراق بهادار تهران پذیرفته شد و بعد از آن در دی ماه ۱۳۸۷ به موجب قانون بودجه کشور ۵۱ درصد از سهام آن، در بورس واگذار گردید.
نخستین خودروهای این شرکت وانت آکا و سواری ژیان نام داشتند و در ادامه خودروهای ژیان مهاری و ژیان پیکاب در مدل‌های معمولی و دولوکس نیز تولید شد. محصولات سایپا و شرکت زیر مجموعه آن، پارس خودرو، معمولا سهمی بیش از 40 درصدی در بازار ایران دارند و سایپا پس از ایران خودرو، عنوان دومین خودروساز ایران را به خود اختصاص داده است. محصولات خانواده x100(پراید) نیز پر فروش‌ترین محصول ایران است.
در حال حاضر گروه سایپا به تولید خودروهایی نظیر سهند، اطلس، کوییک، ساینا، و البته شاهین می پردازد؛ همچنین در سال 1402 و با آزاد شدن واردات خودرو نیز این شرکت اقدام به همکاری دوباره با شریک تجاری قدیمی خود یعنی چانگان کرد و واردات خودروهایی از این برند را بر عهده گرفت، مشتریان سایپا که اقدام به خرید محصولات این شرکت کرده اند می توانند وضعیت خودرو خود را به صورت آنلاین در پنل مشتریان وبسایت سایپا و قسمت وضعیت خودرو مشتری مشاهده کنند، خدمات پس از فروش محصولات گروه سایپا نیز بر عهده سایپا یدک است.
