مشعلی پلوس ام وی ام 315 بی اس کو

• صدای غیرعادی: یکی از اولین و بارزترین علائم خرابی مشعلی پلوس، شنیدن صداهای غیرعادی مانند تق‌ تق، کلیک یا زوزه از قسمت جلوی خودرو، به ویژه هنگام چرخیدن فرمان است. این صداها به دلیل سایش یا آسیب دیدن اجزای داخلی مشعلی پلوس ایجاد می‌شوند.
• لرزش خودرو: احساس لرزش در خودرو، به خصوص هنگام شتاب‌گیری یا دور زدن، می‌تواند نشانه‌ ای از خرابی مشعلی پلوس باشد. این لرزش به دلیل عدم انتقال یکنواخت نیرو از موتور به چرخ‌ها ایجاد می‌شود.
• لغزش چرخ‌ها: در برخی موارد، ممکن است یکی از چرخ‌ها هنگام شتاب‌گیری یا در پیچ‌ها لغزش داشته باشد. این مشکل به دلیل عدم انتقال کامل نیروی موتور به چرخ‌ها رخ می‌دهد.
• نشت روغن: اگر گردگیر مشعلی پلوس پاره شده باشد، ممکن است روغن از آن نشت کند. این نشانه، علاوه بر خرابی مشعلی پلوس، نشان‌دهنده نیاز به تعویض گردگیر نیز هست.

• تغییر زاویه چرخ‌ها: در برخی موارد، ممکن است متوجه تغییر زاویه چرخ‌ها شوید. این مشکل می‌تواند به دلیل خرابی اجزای داخلی مشعلی پلوس و از دست دادن تنظیمات آن رخ دهد.
  

سایش طبیعی

• استفاده طولانی مدت: با گذشت زمان و طی مسافت زیاد، اجزای داخلی مشعلی پلوس به دلیل اصطکاک و سایش دچار فرسودگی می‌شوند.
• کیفیت پایین قطعات: اگر از قطعات یدکی با کیفیت پایین برای تعمیر یا تعویض مشعلی پلوس استفاده شود، عمر مفید آن کاهش می‌یابد.

ورود آلودگی

• پارگی گردگیر: پارگی گردگیر مشعلی پلوس باعث می‌شود که گرد و غبار، آب و سایر آلودگی‌ها وارد محفظه داخلی مشعلی شوند و به اجزای آن آسیب برسانند.
• عدم روغن‌کاری مناسب: کمبود روغن یا استفاده از روغن نامناسب باعث افزایش اصطکاک و سایش قطعات می‌شود.

ضربه دیدن

• تصادفات: ضربات ناشی از تصادفات می‌تواند باعث آسیب دیدن مشعلی پلوس شود.
• عبور از دست‌ اندازها با سرعت زیاد: عبور از دست‌ اندازها و چاله‌ ها با سرعت زیاد، فشار زیادی به مشعلی پلوس وارد می‌کند.

نصب نادرست

• بستن نامناسب پیچ‌ ها: بستن نامناسب پیچ‌ های اتصال مشعلی پلوس می‌تواند باعث ایجاد تنش در قطعه و خرابی زودهنگام آن شود.
• آسیب دیدن در حین نصب: در صورت عدم دقت در هنگام نصب، ممکن است به مشعلی پلوس آسیب برسد.

تغییرات دمایی شدید

• تغییرات دمایی شدید می‌تواند باعث آسیب دیدن قطعات مشعلی پلوس شده و در نتیجه منجر به خرابی مشعلی شود.

بارگذاری بیش از حد

• حمل بار سنگین و اضافه بار می‌تواند فشار زیادی به سیستم انتقال قدرت و در نتیجه مشعلی پلوس وارد کند.

رانندگی در شرایط سخت

• رانندگی در جاده‌های ناهموار و خاکی باعث وارد شدن ضربات شدید به مشعلی پلوس می‌شود.

پیچ خوردگی شفت

• پیچ خوردگی شفت خروجی گیربکس می‌تواند باعث ایجاد فشار غیر طبیعی بر روی مشعلی پلوس شود. 
  

نگهداری و سرویس دوره‌ ای

• روغن‌کاری منظم: مطمئن شوید که مشعلی پلوس به طور مرتب با گریس مناسب روغن‌کاری شده است. روغن‌کاری به کاهش اصطکاک و سایش قطعات کمک می‌کند.
• بازرسی گردگیر: به صورت دوره‌ای گردگیر مشعلی پلوس را بررسی کنید تا از پارگی یا آسیب دیدگی آن اطمینان حاصل کنید. گردگیر پاره شده باعث ورود آلودگی به داخل مشعلی و تسریع خرابی آن می‌شود.
• تراز بودن چرخ‌ ها: اطمینان حاصل کنید که چرخ‌های خودرو به درستی تراز شده‌اند. تراز نبودن چرخ‌ها می‌تواند فشار اضافی به مشعلی پلوس وارد کند

رانندگی صحیح

• اجتناب از شتاب‌گیری و ترمزگیری‌های ناگهانی: شتاب‌گیری و ترمزگیری‌های ناگهانی فشار زیادی به مشعلی پلوس وارد می‌کند.
• عبور آرام از دست‌اندازها: عبور از دست‌اندازها و چاله‌ها با سرعت کم به کاهش فشار وارد شده به مشعلی پلوس کمک می‌کند.
• اجتناب از حمل بار اضافی: حمل بار بیش از حد ظرفیت خودرو می‌تواند به مشعلی پلوس آسیب برساند.
• اجتناب از رانندگی در جاده‌های ناهموار با سرعت زیاد: رانندگی در جاده‌های ناهموار و خاکی با سرعت زیاد باعث افزایش فشار بر روی مشعلی پلوس می‌شود.

استفاده از قطعات با کیفیت

• در صورت نیاز به تعویض مشعلی پلوس یا قطعات مرتبط با آن، از قطعات اصلی یا قطعات با کیفیت بالا استفاده کنید. قطعات بی‌کیفیت عمر مفید کمتری دارند و ممکن است باعث خرابی زودهنگام شوند.

مراجعه به تعمیرگاه مجاز

• سرویس دوره‌ ای: به طور منظم خودرو خود را به یک تعمیرگاه مجاز ببرید تا سرویس‌های دوره‌ ای مورد نیاز انجام شود.

• تشخیص زودهنگام مشکلات: مکانیک می‌تواند با بررسی دقیق خودرو، مشکلات احتمالی مشعلی پلوس را در مراحل اولیه تشخیص داده و از پیشرفت آنها جلوگیری کند. 
  

ابزارهای مورد نیاز

• جک خودرو
• آچار
• چکش
• پیچ‌ گوشتی
• گریس
• گردگیر جدید
• مشعلی پلوس جدید
• گیره
• جعبه ابزار

مراحل تعویض

• خودرو را روی سطحی صاف و محکم پارک کنید و ترمز دستی را بکشید. از پایه های ایمنی استفاده کنید تا خودرو به طور کامل بالا بیاید.
• پیچ‌ های چرخ را باز کرده و چرخ را جدا کنید و با استفاده از آچار های مناسب، مهره و پیچی که مفصل پایین پلوس را به چرخ متصل کرده است، باز کنید.
• گردگیر قدیمی را با دقت از روی مشعلی پلوس جدا کنید و با استفاده از چکش و آچار، مشعلی پلوس را از سه شاخه جدا کنید. ممکن است نیاز به استفاده از یک ابزار خاص برای جدا کردن مشعلی پلوس باشد.
• محل نصب مشعلی پلوس جدید را به خوبی تمیز کنید تا از ورود آلودگی جلوگیری شود. گردگیر جدید را روی مشعلی پلوس جدید قرار دهید و مطمئن شوید که به درستی نصب شده است.
• مشعلی پلوس جدید را روی سه شاخه قرار داده و با استفاده از آچار محکم کنید و مفصل پایین پلوس را به چرخ متصل کرده و پیچ و مهره آن را محکم کنید.
• چرخ را در جای خود قرار داده و پیچ‌ های آن را محکم کنید. خودرو را پایین آورده و پیچ‌ های چرخ را دوباره محکم کنید. 
• خودرو را روشن کرده و چند متری رانندگی کنید تا از عملکرد صحیح مشعلی پلوس جدید اطمینان حاصل کنید.