• گرم شدن بیش از حد موتور: یکی از بارزترین نشانه‌ های خرابی درب ترموستات است. اگر درب ترموستات به درستی عمل نکند و یا نشتی داشته باشد و آب رادیاتور به اندازه کافی به موتور نرسد، موتور بیش از حد گرم شده و ممکن است به جوش بیاید.
• نوسانات دمای موتور: اگر دمای موتور به طور ناگهانی و بدون دلیل مشخص بالا یا پایین می‌رود، احتمال خرابی ترموستات وجود دارد.
• روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور: در صورت گرم شدن بیش از حد موتور، چراغ هشدار دمای موتور روی داشبورد روشن می‌شود.
• کاهش راندمان موتور: موتور خودرو به دلیل گرم شدن بیش از حد، قدرت خود را از دست داده و مصرف سوخت آن افزایش می‌یابد.
• نشتی آب رادیاتور: در برخی موارد، خرابی واشر یا ترک خوردن بدنه درب ترموستات باعث نشتی آب رادیاتور می‌شود.

• سایش طبیعی: مانند هر قطعه مکانیکی دیگری، اجزای داخلی درب ترموستات با گذشت زمان دچار سایش و فرسودگی می‌شوند. این سایش باعث می‌شود که درب ترموستات به درستی باز و بسته نشود.
• رسوبات و زنگ‌زدگی: رسوبات و زنگ‌ زدگی در سیستم خنک‌کننده می‌توانند باعث گرفتگی مجراها و اختلال در عملکرد صحیح درب ترموستات شوند. این رسوبات معمولاً به دلیل استفاده از آب رادیاتور نامرغوب یا عدم تعویض به موقع آن ایجاد می‌شوند.
• تغییرات ناگهانی دما: تغییرات شدید دمای محیط، به ویژه در فصل‌ های مختلف سال، می‌تواند به درب ترموستات فشار وارد کرده و باعث خرابی آن شود.
• کیفیت پایین قطعه: استفاده از قطعات یدکی بی‌کیفیت و تقلبی، یکی از دلایل اصلی خرابی زودهنگام درب ترموستات است.

• نصب نادرست: نصب نادرست درب ترموستات توسط مکانیک نیز می‌تواند باعث ایجاد مشکلاتی در عملکرد آن شود.

نگهداری منظم از سیستم خنک‌کننده

• استفاده از آب رادیاتور مرغوب: استفاده از آب رادیاتور با کیفیت و ضد زنگ، از تشکیل رسوبات و زنگ‌زدگی در سیستم خنک‌کننده جلوگیری می‌کند.
• تعویض به موقع آب رادیاتور: طبق دستورالعمل کارخانه سازنده، نسبت به تعویض به موقع آب رادیاتور و ضد یخ اقدام کنید.
• بررسی منظم سطح آب رادیاتور: اطمینان حاصل کنید که سطح آب رادیاتور همیشه در محدوده مشخص شده قرار دارد.
• بازرسی منظم سیستم خنک‌کننده: به صورت دوره‌ ای نسبت به بررسی شیلنگ‌ها، رادیاتور و سایر اجزای سیستم خنک‌کننده اقدام کنید تا از وجود نشتی یا آسیب دیدگی آن‌ها اطمینان حاصل کنید.

رانندگی صحیح

• اجتناب از رانندگی طولانی مدت با دور موتور بالا: رانندگی طولانی مدت با دور موتور بالا، باعث افزایش دمای موتور و ایجاد فشار بر روی سیستم خنک‌کننده می‌شود.
• اجازه دادن به موتور برای خنک شدن قبل از خاموش کردن: پس از یک رانندگی طولانی، اجازه دهید موتور چند دقیقه کار کند تا خنک شود و سپس آن را خاموش کنید.
• توجه به علائم هشدار دهنده: در صورت مشاهده هرگونه علامت غیرعادی مانند بخار کردن شیشه جلو، افزایش دمای موتور یا روشن شدن چراغ هشدار، به سرعت خودرو را متوقف کرده و به مکانیک مراجعه کنید.

انتخاب قطعات با کیفیت

• استفاده از قطعات یدکی اصلی: در صورت نیاز به تعویض درب ترموستات، از قطعات یدکی اصلی و با کیفیت استفاده کنید.
• نصب توسط مکانیک ماهر: نصب درب ترموستات را به یک مکانیک ماهر بسپارید تا از انجام صحیح کار اطمینان حاصل کنید.

رانندگی در شرایط آب و هوایی مختلف

• استفاده از ضدیخ مناسب: در مناطق سردسیر، استفاده از ضدیخ با کیفیت و مناسب برای جلوگیری از یخ‌ زدگی آب رادیاتور ضروری است.

• توجه به دمای محیط: در هوای بسیار گرم، از رانندگی طولانی مدت در ترافیک خودداری کنید تا از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری شود.

ابزار مورد نیاز

• آچار
• پیچ‌ گوشتی
• انبردست
• ظرف برای جمع‌ آوری مایع خنک‌کننده
• آب مقطر یا ضدیخ
• واشر جدید درب ترموستات
• دستکش

مراحل تعویض

• قبل از شروع کار، موتور خودرو را خاموش کرده و اجازه دهید کاملا خنک شود. سپس، خودرو را روی سطح صاف قرار داده و ترمز دستی را بکشید.
• ظرفی را زیر رادیاتور قرار داده و شیر تخلیه رادیاتور را باز کنید تا مایع خنک‌کننده به طور کامل تخلیه شود.
• بسته به نوع خودرو، ممکن است نیاز به باز کردن برخی قطعات مانند فیلتر هوا یا لوله‌های ورودی هوا داشته باشید تا به درب ترموستات دسترسی پیدا کنید.
• با استفاده از آچار مناسب، بست‌ های نگه دارنده محفظه ترموستات را باز کنید.
• محل نصب ترموستات را به خوبی تمیز کرده تا از وجود هرگونه آلودگی یا زنگ‌زدگی پاک شود.
• واشر جدید را در جای خود قرار داده و سپس ترموستات جدید را در محفظه نصب کنید. اطمینان حاصل کنید که ترموستات به درستی در جای خود قرار گرفته است.
• محفظه ترموستات را مجددا به موتور پیچ کرده و محکم کنید.
• مخزن آب رادیاتور را با آب مقطر یا ضدیخ پر کنید. توجه داشته باشید که میزان مخلوط آب و ضدیخ باید مطابق با دستورالعمل سازنده خودرو باشد.
• پس از پر کردن سیستم خنک‌ کننده درصورت نیاز سیستم خنک کننده را هواگیری کنید.

• پس از اتمام کار، خودرو را روشن کرده و اجازه دهید چند دقیقه ای درجا کار کند تا از عدم نشتی و عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده اطمینان حاصل کنید.