سرپلوس ام وی ام 315 - 21 خار بی اس کو کد1766
| مناسب برای: ام وی ام 315 |
| واحد فروش: 1 عدد |
| گارانتی: دارد |
برند:
بی اس کو B.S.CO
برای مشاهده لیست کامل محصولات برند بی اس کو روی لوگو کلیک کنید |
درباره سیستم انتقال قدرت خودرو بیشتر بدانید
سیستم انتقال قدرت خودرو، مجموعه پیچیده ای از اجزایی مانند کلاچ، گیربکس، گاردان، دیفرانسیل و پلوس‌ها است که وظیفه انتقال گشتاور و سرعت چرخشی موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. کلاچ به عنوان رابط بین موتور و گیربکس عمل کرده و امکان تغییر دنده را فراهم می‌کند. گیربکس با تغییر نسبت دنده‌ها، گشتاور و سرعت خروجی را متناسب با شرایط رانندگی تنظیم می‌کند. گاردان، قدرت را از گیربکس به دیفرانسیل منتقل کرده و دیفرانسیل نیز با تقسیم قدرت بین چرخ‌ها، امکان چرخش آنها با سرعت‌های متفاوت را در هنگام پیچیدن فراهم می‌کند. در نهایت، پلوس‌ها قدرت را از دیفرانسیل به چرخ‌ها رسانده و باعث حرکت خودرو می‌شوند.
سیستم انتقال قدرت نقش بسیار مهمی در عملکرد خودرو دارد. این سیستم به خودرو اجازه می‌دهد تا سرعت، شتاب و گشتاور مورد نیاز را در شرایط مختلف رانندگی فراهم کند. همچنین، سیستم انتقال قدرت بر مصرف سوخت، راحتی رانندگی و طول عمر خودرو تأثیرگذار است.
نکات مهم در انتخاب و خرید قطعات سیستم انتقال قدرت خودرو
اصالت و کیفیت قطعه
- قطعات اصلی: تا حد امکان از قطعات اصلی تولیدکننده خودرو استفاده کنید. این قطعات معمولاً با بالاترین استانداردهای کیفیت تولید شده و بهترین تطابق را با خودرو شما دارند.
- قطعات یدکی با کیفیت: در صورتی که به قطعات اصلی دسترسی ندارید، از قطعات یدکی با کیفیت و معتبر استفاده کنید.
- توجه به برند: برندهای معتبر معمولاً محصولات با کیفیت تری ارائه می‌دهند.
- بررسی گارانتی: قطعات با گارانتی نشان‌دهنده کیفیت و اطمینان سازنده از محصول است.
تطبیق با خودرو
- مدل خودرو: اطمینان حاصل کنید که قطعه مورد نظر با مدل، سال ساخت و مشخصات فنی خودرو شما مطابقت دارد.
- کد قطعه: از کد قطعه اصلی خودرو استفاده کنید تا از تطابق کامل قطعه جدید با خودرو اطمینان حاصل کنید.
- مشورت با مکانیک: قبل از خرید، با یک مکانیک متخصص مشورت کنید تا قطعه مناسب را برای خودروی شما انتخاب کند.
جنس و مواد اولیه
- جنس باکیفیت: قطعات سیستم انتقال قدرت معمولاً از فولاد، چدن یا آلیاژهای مخصوص ساخته می‌شوند. از خرید قطعاتی که از مواد بی‌کیفیت ساخته شده‌اند، خودداری کنید.
- ضخامت و استحکام: قطعات باید دارای ضخامت و استحکام کافی برای تحمل فشارهای وارده باشند.
قیمت
- مقایسه قیمت ها: قیمت قطعات را در فروشگاه های مختلف مقایسه کنید، اما به یاد داشته باشید که قیمت پایین همیشه به معنای کیفیت پایین نیست.
- کیفیت در برابر قیمت: به جای تمرکز صرف بر قیمت، به دنبال قطعاتی با نسبت کیفیت به قیمت مناسب باشید.
فروشگاه و تامین کننده
- فروشگاه معتبر: از فروشگاه های معتبر و شناخته شده خرید کنید.
- مشاوره فنی: فروشگاهی که مشاوره فنی ارائه دهد، می‌تواند در انتخاب قطعه مناسب به شما کمک کند.
نکات اضافی
- بازرسی ظاهری: قبل از نصب قطعه، به دقت آن را بررسی کنید تا از سالم بودن و عدم وجود هرگونه آسیب دیدگی اطمینان حاصل کنید.
- نصب توسط مکانیک ماهر: نصب قطعات سیستم انتقال قدرت نیاز به مهارت و تخصص دارد. بنابراین، بهتر است نصب قطعات را به یک مکانیک ماهر بسپارید.
- توجه به تاریخ تولید: قطعاتی که مدت طولانی در انبار مانده اند، ممکن است کیفیت خود را از دست داده باشند.
خرید قطعات سیستم انتقال قدرت خودرو از فروشگاه اینترنتی اعیان یدک
فروشگاه اینترنتی اعیان یدک با ارائه انواع قطعات و لوازم یدکی خودروهای ایرانی، چینی و خارجی با کیفیت بالا از برند های معتبر و شناخته شده، به شما کمک می‌کند تا بهترین انتخاب را برای خودرو خود داشته باشید. شما می‌توانید قطعات مختلف را با توجه به قیمت و برند مورد نظر خود مقایسه کنید و به راحتی محصول مورد نظر خود را خریداری کنید. اعیان یدک به عنوان یکی از بزرگترین فروشگاه های اینترنتی لوازم یدکی خودرو در ایران، مزایای متعددی را برای مشتریان خود ارائه می‌دهد:
- خرید مطمئن از یک شرکت معتبر: با خرید از اعیان یدک، از اصالت و کیفیت قطعات خریداری شده اطمینان خواهید داشت.
- دسترسی به دنیایی از قطعات: با تنوع گسترده و دسترسی به بیش از 20,000 محصول و 200 برند برتر، حس لذت بخشی از خرید را تجربه خواهید کرد.
- ضمانت اصالت و سلامت کالا: تمامی محصولات ارائه شده توسط اعیان یدک اصل بوده و دارای ضمانت اصالت و سلامت هستند.
- قیمت های رقابتی: می توانید قیمت برندهای مختلف را باهم مقایسه کرده و محصول مورد نیازتان را با قیمتی کاملا مناسب خریداری نمایید.
- پنل همکاری و سازمانی: همکاران لوازم یدکی و کارمندان سازمان ها و ادارات با فعالسازی پنل مربوطه می توانند اقدام به خرید با درصد تخفیف ویژه نمایند.
- خرید آسان و سریع: با چند کلیک ساده، می‌توانید سفارش خود را ثبت کنید و در کوتاه ترین زمان ممکن آن را درب منزل تحویل بگیرید.
- ارسال سریع و مطمئن: سفارشات ثبت شده در سریع ترین زمان ممکن و به صورت امن به سراسر کشور ارسال می‌شود.
- ضمانت مرجوعی کالا: درصورت بروز هرگونه مشکل و یا عدم رضایت از محصول خریداری شده می توانید آنرا به شرکت مرجوع نمایید.
- خدمات مشتریان: یک تیم پشتیبانی مجرب و متخصص 24 ساعته در صورت نیاز به شما مشاوره و راهنمایی لازم را ارائه می‌دهند.
اعیان یدک بزرگترین فروشگاه اینترنتی قطعات خودرو در کشور
برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!
بعد از کلیک روی "افزودن به سبد خرید" و انتخاب "مرحله پرداخت" می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود. در نظر داشته باشید با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.
یک خرید اینترنتی مطمئن، نیازمند وبسایتی است که بتواند محصولات متنوع، باکیفیت و دارای قیمت مناسب را در مدت زمانی کوتاه با بسته بندی بادوام و مناسب به دست مشتریان خود برساند و مهم تر از همه ضمانت بازگشت محصول داشته باشد؛ ویژگی هایی که مجموعه اعیان یدک سال هاست بر روی آنها کار کرده و توانسته رضایت شما مشتریان عزیز را جلب کند.
پوسته کلاچ: محفظه ای فلزی است که مجموعه قطعات کلاچ را در خود جای داده و به فلایویل موتور متصل می‌شود.
کیت کلاچ: مجموعه کاملی از قطعات کلاچ شامل صفحه کلاچ، دیسک کلاچ و بلبرینگ کلاچ است.
صفحه کلاچ: دیسکی است که بین فلایویل موتور و صفحه فشار قرار دارد و با اصطکاک خود، قدرت موتور را به گیربکس منتقل می‌کند.
دوشاخه کلاچ: اهرمی است که به دیسک کلاچ متصل بوده و با فشار دادن پدال کلاچ، دیسک را از صفحه کلاچ جدا می‌کند.
پمپ کلاچ: روغن را به سیلندر اصلی کلاچ پمپ می‌کند تا فشار لازم برای جدا کردن صفحه کلاچ ایجاد شود.
پدال کلاچ: اهرمی است که با پای راننده فشرده می‌شود و باعث جدا شدن نیروی موتور از گیربکس می‌شود.
گیربکس کامل: مجموعه کاملی از قطعات گیربکس شامل پوسته، شفت‌ها، دنده‌ها، ماهک‌ها، کشویی‌ها و سایر قطعات است.
پوسته گیربکس: محفظه ای است که تمام قطعات گیربکس را در خود جای داده است.
شفت گیربکس: محورهایی هستند که دنده‌ها روی آنها سوار شده‌اند و قدرت را از یک دنده به دنده دیگر منتقل می‌کنند.
دنده گیربکس: چرخ‌دنده هایی با اندازه های مختلف هستند که برای تغییر نسبت دنده و وضعیت حرکت خودرو استفاده می‌شوند.
ماهک گیربکس: قطعه ای است که دنده‌ها را به هم متصل کرده و آنها را درگیر می‌کند.
کشویی گیربکس: قطعه ای است که روی شفت گیربکس حرکت کرده و دنده‌ها را به هم متصل یا جدا می‌کند.
توربین گیربکس اتوماتیک: پره ای است که توسط روغن گیربکس به چرخش در می‌آید و قدرت را به سایر اجزای گیربکس منتقل می‌کند.
باند گیربکس اتوماتیک: دیسک هایی هستند که با اصطکاک خود، قدرت را بین اجزای مختلف گیربکس منتقل می‌کنند.
سنسور گیربکس اتوماتیک: حسگرهایی هستند که اطلاعاتی مانند سرعت خودرو، دما و فشار روغن را به ECU ارسال می‌کنند.
ساعت گیربکس اتوماتیک: قطعه ای است که زمان تعویض دنده را کنترل می‌کند.
سلکتور گیربکس اتوماتیک: اهرمی است که برای انتخاب دنده استفاده می‌شود.
اویل پمپ گیربکس اتوماتیک: روغنی را که برای روانکاری و خنک‌کاری گیربکس استفاده می‌شود، پمپ می‌کند.
کارتل گیربکس اتوماتیک: محفظه ای است که روغن گیربکس در آن قرار دارد.
لیور دنده: اهرم بندی است که نیروی انتقالی از سمت راننده برای تعویض دنده را به گیربکس منتقل می کند.
دسته دنده: دنده های مختلف گیربکس و حالت های مختلف رانندگی توسط راننده و به واسطه این اهرم انجام می شود.
دیفرانسیل کامل: مجموعه کاملی از قطعات دیفرانسیل شامل هوزینگ، ست دیشلی و سایر قطعات است.
هوزینگ دیفرانسیل: محفظه ای است که تمام قطعات دیفرانسیل را در خود جای داده است.
ست دیشلی: مجموعه ای از چرخ دنده‌ها است که وظیفه تقسیم قدرت بین چرخ های محرک و امکان چرخش آنها با سرعت های متفاوت را بر عهده دارد.
میل گاردان: شفت بلندی است که قدرت را از گیربکس به دیفرانسیل منتقل می‌کند.
چهارشاخه گاردان: قطعه ای است که میل گاردان را به دیفرانسیل متصل می‌کند و امکان حرکت میل گاردان در زوایای مختلف را فراهم می کند.
قفل گاردان: یک نوع یاتاقان و تکیه گاه برای میل گاردان است و ارتعاش میل گاردان را خنثی می کند.
پلوس کامل: مجموعه کاملی از قطعات پلوس شامل میل پلوس، سرپلوس، مشعلی پلوس و سه شاخه پلوس است.
میل پلوس: شفت بلندی است که قدرت را از دیفرانسیل به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
سرپلوس: قطعه ای است که به انتهای پلوس و سمت چرخ متصل می‌شود و قدرت را به آن منتقل می‌کند.
مشعلی پلوس: قطعه ای است که به انتهای پلوس و سمت گیربکس متصل می‌شود و قدرت را از آن منتقل می‌کند.
سه شاخه پلوس: قطعه ای است که داخل سرپلوس و مشعلی قرار میگیرد و امکان حرکت پلوس در زاویه های مختلف را فراهم می کند.
لوازم چرخ: شامل قطعاتی مانند پیچ و مهره، اورینگ، واشر و کاسه نمد می‌شود که اتصال و آب بندی قطعات را برعهده دارند.
- لرزش خودرو: لرزش خودرو به خصوص هنگام شتاب‌گیری یا ترمز گرفتن می‌تواند نشانه‌ای از مشکل در کلاچ، گیربکس یا دیفرانسیل باشد.
- صدای غیرعادی: صداهای غیرعادی مانند تق‌تق، زوزه کشیدن یا ساییدن هنگام تعویض دنده یا حرکت خودرو می‌تواند نشان دهنده ساییدگی یا خرابی قطعات باشد.
- دشواری در تعویض دنده: اگر تعویض دنده با مشکل همراه باشد، ممکن است مشکل از کلاچ، گیربکس یا اهرم دنده باشد.
- لغزش کلاچ: اگر پدال کلاچ را تا انتها فشار دهید اما خودرو حرکت نکند یا با شتاب کم حرکت کند، احتمالاً صفحه کلاچ دچار سایش شده است.
- بوی سوختگی: بوی سوختگی از زیر کاپوت می‌تواند نشانه ای از گرم شدن بیش از حد کلاچ یا گیربکس باشد.
- نشتی روغن: نشتی روغن از گیربکس یا دیفرانسیل می‌تواند باعث کاهش عملکرد و آسیب به قطعات شود.
- لرزش در هنگام پیچیدن: لرزش در هنگام پیچیدن ممکن است نشان دهنده مشکل در دیفرانسیل یا پلوس ها باشد.
- کاهش شتاب خودرو: کاهش شتاب خودرو می‌تواند به دلیل مشکلات مختلفی در سیستم انتقال قدرت از جمله خرابی کلاچ، گیربکس یا دیفرانسیل باشد.
- روشن شدن چراغ چک: اگر چراغ چک خودرو روشن شود، ممکن است نشان دهنده مشکلی در سیستم انتقال قدرت یا سایر سیستم های خودرو باشد.
- سایش طبیعی صفحه کلاچ: با گذشت زمان و افزایش مسافت پیموده شده، صفحه کلاچ به دلیل اصطکاک دچار سایش می‌شود و عملکرد خود را از دست می‌دهد.
- استفاده نادرست از کلاچ: نیم کلاچ گرفتن طولانی مدت، رها کردن ناگهانی کلاچ و یا استفاده از کلاچ به عنوان ترمز، باعث سایش زودرس صفحات کلاچ می‌شود.
- گرم شدن بیش از حد کلاچ: رانندگی در ترافیک سنگین یا کشیدن بار سنگین می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد کلاچ و آسیب دیدن آن شود.
- کمبود روغن یا کیفیت پایین روغن گیربکس: روغن گیربکس نقش روانکاری و خنک‌کنندگی قطعات را دارد. کمبود روغن یا استفاده از روغن نامرغوب باعث سایش و آسیب به دنده‌ها و سایر قطعات می‌شود.
- سایش دنده ها و چرخ‌دنده ها: با گذشت زمان و افزایش مسافت پیموده شده، دنده‌ها و چرخ‌دنده‌ها دچار سایش شده و ممکن است شکسته یا ترک بخورند.
- خرابی دنده برنجی: دنده برنجی ها وظیفه هم‌سرعت کردن دنده‌ها قبل از درگیر شدن را دارند. خرابی دنده برنجی ها باعث دشواری در تعویض دنده و ایجاد صداهای غیرعادی می‌شود.
- سایش دنده های دیفرانسیل: دنده های دیفرانسیل به دلیل اصطکاک و فشار مداوم دچار سایش می‌شوند.
- خرابی بلبرینگ های دیفرانسیل: خرابی بلبرینگ‌ها باعث ایجاد صداهای غیرعادی و لرزش در خودرو می‌شود.
- نشتی روغن دیفرانسیل: کمبود روغن دیفرانسیل باعث افزایش اصطکاک و آسیب به قطعات می‌شود.
- پارگی گردگیر پلوس: گردگیر پلوس به مرور زمان دچار سایش و پارگی شده و در نتیجه باعث نفوذ گرد و غبار و لرزش و صدای غیرعادی می‌شود.
- خرابی مفصل های پلوس: خرابی مفصل های پلوس باعث ایجاد صداهای تق‌تق و لرزش در خودرو می‌شود.
- نشتی روغن از پلوس: نشتی روغن باعث کاهش روانکاری و افزایش اصطکاک در مفصل های پلوس می‌شود.
نگهداری منظم خودرو
- تعویض به موقع روغن و فیلترها: روغن‌ها نقش روانکاری و خنک‌کنندگی قطعات را دارند. تعویض به موقع روغن گیربکس، دیفرانسیل و موتور باعث افزایش عمر مفید قطعات می‌شود.
- بازرسی منظم: در هر سرویس دوره‌ای، مکانیک خودرو باید سیستم انتقال قدرت را به دقت بررسی کند تا از وجود هرگونه نشتی روغن، صداهای غیرعادی و سایر مشکلات احتمالی مطمئن شود.
سبک رانندگی صحیح
- اجتناب از شتاب‌گیری و ترمزگیری های ناگهانی: این کار باعث وارد آمدن فشار زیاد به قطعات سیستم انتقال قدرت می‌شود.
- استفاده صحیح از کلاچ: نیم کلاچ گرفتن طولانی مدت و رها کردن ناگهانی کلاچ باعث سایش زودرس صفحات کلاچ می‌شود.
- اجتناب از اعمال بار سنگین به طور مداوم: اعمال بار سنگین به مدت طولانی باعث افزایش فشار بر روی موتور و سیستم انتقال قدرت می‌شود.
انتخاب قطعات با کیفیت
- قطعات اصلی: تا حد امکان از قطعات اصلی تولیدکننده خودرو استفاده کنید. این قطعات معمولاً با بالاترین استانداردهای کیفیت تولید شده و بهترین تطابق را با خودرو شما دارند.
- قطعات یدکی معتبر: در صورتی که به قطعات اصلی دسترسی ندارید، از قطعات یدکی با کیفیت و معتبر استفاده کنید.
توجه به علائم هشدار دهنده
- صداهای غیرعادی: هرگونه صدا مانند تق‌تق، زوزه کشیدن یا ساییدن از زیر خودرو می‌تواند نشانه ای از مشکل در سیستم انتقال قدرت باشد.
- لرزش خودرو: لرزش خودرو به خصوص هنگام شتاب‌گیری یا ترمز گرفتن می‌تواند نشان دهنده مشکل در کلاچ، گیربکس یا دیفرانسیل باشد.
- دشواری در تعویض دنده: اگر تعویض دنده با مشکل همراه باشد، ممکن است مشکل از کلاچ، گیربکس یا اهرم دنده باشد.
- نشتی روغن: نشتی روغن از گیربکس یا دیفرانسیل می‌تواند باعث کاهش عملکرد و آسیب به قطعات شود.
نکات اضافی
- گرم نشدن بیش از حد خودرو: اجازه ندهید موتور خودرو بیش از حد گرم شود، زیرا گرمای زیاد باعث آسیب به قطعات سیستم انتقال قدرت می‌شود.
- رانندگی در جاده های ناهموار: از رانندگی در جاده های ناهموار با سرعت بالا خودداری کنید، زیرا این کار باعث وارد آمدن ضربه به سیستم انتقال قدرت می‌شود.
- توجه به نوع خودرو: هر خودرویی دارای مشخصات فنی خاص خود است. بنابراین، باید به توصیه های سازنده خودرو در مورد نگهداری و تعمیرات سیستم انتقال قدرت توجه کنید.